坦桑尼亞是非洲東部的國家，是聯合國宣布的世界最不發達國家之一。經濟以農業為主，工業生產技術低下，日常消費品需要進口。

　　對外貿易

　　出口以初級農產品為主，其中棉花、劍麻、腰果、咖啡、煙草、茶葉、丁香出口占外匯收入的80%。工礦業出口產品主要有鉆石、黃金、紡織品、服裝、皮革制品、鞋、樹膠、鋁制品等。進口以農產品加工和進口替代型輕工業為主，主要有儀器、飲料、機械設備、金屬制品、交通運輸工具、石油等。主要貿易伙伴有印度、德國、英國、日本、沙特阿拉伯、荷蘭、意大利、新加坡、肯尼亞和中國等。

　　國際機場

　　該國主要國際機場有：達累斯薩拉姆國際機場（Julius Nyerere International Airport）、乞力馬扎羅國際機場（Kilimanjaro International Airport）、桑給巴爾島機場（Zanzibar Airport）。

　　達累斯薩拉姆國際機場（IATA:DAR）

　　又稱為朱利葉斯·尼雷爾國際機場（Julius Nyerere International Airport）是一航空站，位于坦桑尼亞的全國經濟和文化中心——達累斯薩拉姆，距離市區13公里。該機場由坦桑尼亞機場管理局運營管理，為達累斯薩拉姆市提供航空服務。它是坦桑尼亞最繁忙的機場之一，也是該國最大的機場。

　　達累斯薩拉姆國際機場主營國內、地區和國際定期的客貨運航線，運營多條直航非洲主要城市的國內外航線，也通航至歐洲和中東各主要城市。它是坦桑尼亞航空和Precision Air的一個樞紐基地。在該機場運營服務的航空公司包括坦桑尼亞航空、烏干達航空、科摩羅航空、埃及航空、阿聯酋航空、埃塞俄比亞航空、肯尼亞航空、荷蘭皇家航空、阿曼航空、卡塔爾航空和南非航空等。

　　乞力馬扎羅國際機場（IATA:JRO）

　　該機場是坦桑尼亞的一個小型國際機場，機場位于乞力馬扎羅區包括阿魯沙市和莫希乞力馬扎羅山附近，與國際旅游業的基礎上乞力馬扎羅山，阿魯沙國家公園，恩戈羅恩戈羅火山口，和塞倫蓋蒂國家公園直接接軌。機場可處理飛機達747架。在2004年，機場服務294750人次。有肯尼亞航空公司、埃塞俄比亞航空公司等航空公司提供航班。

　　通航的公司有：肯尼亞航空公司（蒙巴薩快速，內羅畢）、禿鷹航空公司（法蘭克福，蒙巴薩）、埃塞俄比亞航空公司（亞的斯亞貝巴，內羅畢）、荷蘭航空公司（阿姆斯特丹）、精密航空（達累斯薩拉姆，恩德培，姆萬扎，內羅畢，桑給巴爾）、區域服務航空公司（坦桑尼亞）、盧旺達航空快運公司（基加利）、贊比亞航空公司（桑給巴爾）、卡塔爾航空公司（多哈）。

　　桑給巴爾島機場（IATA：ZNZ）

　　該機場也叫基薩烏尼機場，是在安古迦島，連同奔巴島形式的桑給巴爾群島，坦桑尼亞聯合共和國的一部分，島上唯一的機場。

　　該機場位于約南石鎮南部6公里。機場每天的航班主要來自東非乞力馬扎羅機場，內羅畢機場，阿魯沙機場，蒙巴薩機場和達累斯薩拉姆機場，航班是由坦桑尼亞航空公司，肯尼亞航空公司和精密航空公司提供的。南非航空每周三、周六有航班往返約翰內斯堡桑給巴爾的航班。烏干達航空公司每周有2航班直航恩德培國際機場。

　　坦桑尼亞進口須知

　　坦桑尼亞國家標準局（tbs）執行董事已發出正式的官方確認文件，可以實施和執行此項符合性評估程序（pvoc）。所有在pvoc程序涵蓋的管制產品都必須要進行檢查，產品需符合坦桑尼亞國家標準和其他認可標準，在此基礎上出具產品符合性證書（coc）。

　　intertek已獲得坦桑尼亞國家標準局（tbs）授權簽發此證書。該程序定于2011年12月31日開始。符合性證書（coc）是確保貨物順利清關的必要文件，此證書證明產品符合相關的坦桑尼亞技術規定和國家、地區和國際標準。如果無法提交由檢驗機構出具的符合性證書，可導致清關延誤或者罰款甚至貨品被退回出口國。

　　也就是說，現在出口到tanzania的貨物在出口前需要申請COC進行清關，否則有可能導致客戶不能順利清關。

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