航空運費上周繼續上漲，因為企業希望在美國宣布預計將是迄今影響最深遠的關稅之前轉移貨物。

　　由TAC數據公司計算的波羅的海航空貨運指數數據顯示，截至3月31日的一周，總價格上漲了2.4%，與去年同期相比上漲了5.1%。

　　自3月初以來，整體利率一直在上升——這是整體指數連續第三周上升。

　　來自香港的服務價格環比上漲2.6%，同比上漲1.4%，而來自上海的服務價格環比上漲0.6%，同比上漲3.9%。

　　從法蘭克福出發的房價環比上漲8.3%，同比上漲28.2%，而從倫敦出發的房價環比上漲15.5%，同比上漲2.6%。

　　與此同時，美國利率承壓，芝加哥的房價較一周前下跌12.5%。

　　TAC表示，價格上漲是因為有消息稱“托運人在4月2日之前爭相運送貨物，刺激了需求，屆時各種新的、更嚴格的關稅預計將生效”。

　　預計美國總統唐納德·特朗普將在今天（4月1日）晚些時候或周三（他所謂的“解放日”）宣布一系列互惠關稅。

　　此舉正值美國總統表示，美國正在被“世界上每個國家”剝削之際。

　　預計關稅將針對國家層面，盡管特朗普最近表示，關稅也可能針對特定行業。

　　上周，美國宣布對進入該國的所有汽車和汽車零部件征收25%的關稅。

　　斯卡拉咨詢公司的克里斯·克勞斯稱，新的汽車關稅是貿易政策的重大升級，其連鎖反應遠遠超出了美國。

　　“雖然目標可能是促進美國國內制造業，但現實情況是，今天的汽車供應鏈非常復雜，緊密交織，而且是全球化的，”克勞斯說。

　　“在汽車到達最終組裝之前，零部件往往要跨越多個國家，所以像這樣突然征收的關稅可能會推高成本——不僅對制造商和供應商來說是如此，對消費者來說也是如此。

　　“這種破壞給全球供應鏈帶來了巨大壓力。企業將被迫在短時間內重新評估采購策略，重新調整發貨方向，重新談判合同。”

　　資料來源：TAC Data