為了給提供貨主更綿密的航運(yùn)服務(wù),長(zhǎng)榮將與正利航業(yè)共同投船,開辟中國(guó)-菲律賓航線(China-Philippines Service,簡(jiǎn)稱CPH )。 這組周班定期航線將配置二艘1,000 teu(20呎標(biāo)準(zhǔn)貨柜)左右的貨柜船,由長(zhǎng)榮與正利各投入一艘,巡航一次共計(jì)14天,首航班輪預(yù)計(jì)于十二月十一日自上海開航,靠港順序?yàn)椋荷虾?寧波-廈門-蛇口-馬尼拉(南港)-上海。
長(zhǎng)榮深耕菲律賓市場(chǎng),除了這組新航線之外,另有四組區(qū)域性接駁航線,服務(wù)范圍包括該國(guó)的馬尼拉(北港及南港)、宿霧、達(dá)沃與將軍市等主要港口,透過(guò)高雄與香港轉(zhuǎn)運(yùn),連接長(zhǎng)榮的全球服務(wù)網(wǎng)路。 物流巴巴將為你提供中國(guó)到菲律賓海運(yùn)服務(wù).
根據(jù)中國(guó)大陸海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì),今年一至十月中國(guó)與東協(xié)國(guó)家的雙邊貿(mào)易總值較去年同期成長(zhǎng)8.9%,其中與菲律賓的進(jìn)出口成長(zhǎng)幅度更高達(dá)17.1%。東協(xié)現(xiàn)正與中、日、韓、紐、澳及印度六國(guó)洽談“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定”(Regional Comprehensive Economic Partnership, RCEP),并規(guī)劃于2015年底完成談判,未來(lái)在自由貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)下,亞洲近洋市場(chǎng)貨量成長(zhǎng)可期。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | SITC | 85 | 95 | 95 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉南港 | SITC | 85 | 95 | 95 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉 | SITC | 85 | 95 | 95 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉 | YML | 90 | 180 | 180 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | YML | 90 | 180 | 180 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉南港 | YML | 90 | 180 | 180 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 蘇比克 | CNC | 90 | 130 | 130 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 達(dá)沃 | COSCO | 90 | 180 | 180 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 馬尼拉 | COSCO | 105 | 180 | 180 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉 | TSLINE | 140 | 230 | 230 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
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