長(zhǎng)榮航運(yùn)公司正在采取行動(dòng),通過(guò)在馬尼拉國(guó)際集裝箱碼頭每周部署清掃船來(lái)收集和運(yùn)輸空箱,并在布拉干省增加一個(gè)指定的空箱堆場(chǎng),以緩解菲律賓的集裝箱庫(kù)存擁堵問(wèn)題。
這家航運(yùn)公司在發(fā)給PortCalls的一份聲明中表示,這些舉措旨在解決管理空集裝箱的挑戰(zhàn),并“強(qiáng)調(diào)公司致力于提供無(wú)縫且有效的物流解決方案”。
該聲明是在海關(guān)局于 12 月 19 日促成與長(zhǎng)榮航運(yùn)公司、菲律賓卡車(chē)司機(jī)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì) (CTAP)、國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)、菲律賓集裝箱堆場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商聯(lián)盟和馬尼拉國(guó)際碼頭的代表舉行會(huì)議之后發(fā)表的。運(yùn)營(yíng)商解決 CTAP 成員在退回長(zhǎng)榮線(xiàn)空集裝箱時(shí)遇到的“異常困難和延誤”的投訴。
會(huì)議阻止了CTAP作出從12月16日起拒絕處理長(zhǎng)榮海運(yùn)進(jìn)口集裝箱貨物的決定。
CTAP 在 12 月 23 日的最新公告中表示,長(zhǎng)榮航運(yùn)公司的碼頭外倉(cāng)庫(kù)和馬尼拉國(guó)際集裝箱港口現(xiàn)在正在接受已分配艙位的空退貨。
作為其舉措的一部分,長(zhǎng)榮航運(yùn)公司除了進(jìn)出馬尼拉大都會(huì)的其他 12 個(gè)倉(cāng)庫(kù)/碼頭外,還將 Brightpoint Logistics Corp. 位于 Bulacan 的集裝箱堆場(chǎng)添加到其指定的空退貨集裝箱堆場(chǎng)。
長(zhǎng)榮表示,這些倉(cāng)庫(kù)的“戰(zhàn)略位置是整合和處理空集裝箱的關(guān)鍵樞紐,從而加快周轉(zhuǎn)時(shí)間并減少主要設(shè)施的壓力”。
它指出:“這一主動(dòng)措施顯著減少了積壓,并確保集裝箱迅速重新部署到其他需求區(qū)域。”
此外,該承運(yùn)人表示將繼續(xù)在馬尼拉南港采用空載運(yùn)輸協(xié)議(ELSA)。
ELSA 是一項(xiàng)于 2019 年啟動(dòng)的倡議,由停靠馬尼拉南港的多家航運(yùn)公司加入,該協(xié)議旨在共享船舶資源并從馬尼拉南港裝載更多空集裝箱,以應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)馬尼拉的空集裝箱和高利用率問(wèn)題端口。
長(zhǎng)榮航運(yùn)指出,ELSA 是碼頭和承運(yùn)商之間的一項(xiàng)戰(zhàn)略合作,旨在將多余的空集裝箱裝載到最早可用的合作伙伴船上,為會(huì)員承運(yùn)商提供將空箱疏散到短缺地區(qū)所需的平臺(tái),從而騰出碼頭和堆場(chǎng)空間確保運(yùn)營(yíng)效率持續(xù)。
長(zhǎng)榮線(xiàn)表示,其舉措“體現(xiàn)了其對(duì)創(chuàng)新的承諾,以及滿(mǎn)足客戶(hù)不斷變化的需求,同時(shí)最大限度地減少設(shè)施擁堵的愿望。”
該航運(yùn)公司補(bǔ)充說(shuō),其加快空集裝箱撤離的努力“不僅改善了自身運(yùn)營(yíng),還有助于提高菲律賓碼頭運(yùn)營(yíng)以及物流和航運(yùn)部門(mén)的整體效率。
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