物流巴巴網獲悉，1月1日報道，尼日利亞總統布哈里將于本周四在卡杜納州為尼首個內陸干港揭幕。尼日利亞船運人委員會特別職務署署長表示，卡杜納干港是委員會推動建設的7個內陸港口之一，目前港口貨物的吞吐能力有2.9萬噸，完全竣工后吞吐能力有可能翻倍，并直接解決5000人的就業問題。他還強調，建設內陸港口是為了緩解拉各斯港的擁堵問題。報告還指出，該委員會計劃建設的其他幾個內陸港口分別在Isiala Ngwa（阿比亞州）、Erunmu Ibadan（奧約州）、Heipang（高原州）、Zawachiki（Kano州）、Zamfarawa Funtua（卡齊納州）和Maiduguri（博爾諾州）。
　　尼日利亞海運屬于西非海運，從深圳到尼日利亞海運包括拉各斯海運、阿帕帕海運、天坎海運、天琴島海運、奧納海運、阿布亞海運。從深圳到拉各斯海運的船公司有：MSK、SAF、CMA、等。屬于直航，大約船期是27天。從深圳到天坎海運的船公司有：CMA、ZIM 、PIL 、MSK、，大約船期是36天，目的港可以申請14天免柜期，屬于直航。
　　發往尼日利亞拉各斯港和發往尼日利亞天坎港的貨物，都必須申請辦理尼日爾CTN NO.,如果不辦理，會導致起運港船公司無法正常出具海運提單，或者目的港將無法清關和提貨。在做深圳到尼日利亞海運時需要辦理該證書。