黑角位于剛果共和國（簡稱為剛果（布））西南角，西臨大西洋，南鄰安哥拉卡賓達省，是剛果共和國第二大城市，重要出?？?。從上海海運到黑角的船公司有CMA 、MSK 、COSCO、PIL、SAFMARINE等，海運大約需要36天。PIL和CMA有直航班船。目的港可以申請14天免柜期。
　　黑角港是非洲海岸3大海港之一，也是中非地區重要的中轉港，最深水位達13.2米，可停泊230米長34英尺深巨輪，年吞吐量為1000萬噸左右。黑角港的競爭對手有喀麥隆的杜阿拉，安哥拉的羅安達和剛果（金）的馬達迪、博馬等港口。黑角作為中非地區的重要交通樞紐和幾內亞灣的深水港之一，在剛果（布）國內，乃至整個中非地區的進出口貿易方面占據十分重要的地位。
　　上海海運到黑角須知：
　　1、根據剛果（布）通告編號DFL|FAC|NO.004|BB|04|2008簽發于22|04|2008即日起生效，所有運往黑角港（Pointe-Noire港）的貨物都必須申請ECTN,如果沒有申請此ECTN跟蹤號碼將視為觸犯所有運往剛果（布）民主共和國的條例，并在目的港受到嚴厲懲罰。因此，深圳到黑角海運需辦理ECTN證書。
　　2、剛果（布）從1994年4月25日起實行進口貨物裝船前檢驗制度，并委托SGS公司負責實施。SGS在中國上海等地設有辦事處，可以辦理貨物裝船前檢驗手續。中國公司的貨物抵達黑角港后，提貨人只須持SGS的檢驗證明即可辦理提貨手續。但是，從1999年12月4日起，剛果（布）經濟、金融和預算部（簡稱財政部）與另一家著名的商品檢驗機構BIVAC公司簽訂了商檢合同，委托該公司處理一切進口貨物的檢驗事務。BIVAC在中國地區的業務范圍不是很大，因此大多數從中國進口的貨物都需要在黑角港進行檢驗。BIVAC一般采用出口地比較價格來檢驗貨物價值。對于中國向剛果出口較多的日用消費品，BIVAC還會檢驗貨物商標等內容。