馬里位于西非內陸,與阿爾及利亞、尼日爾、布基納法索科特迪瓦、幾內亞、毛里塔尼亞和塞內加爾接壤,該國現有主要機場13個,其中6個為國際機場,即巴馬科、卡伊、加奧、莫普提、錫加索和通布圖國際機場。馬里與中國無直航,中國與馬里之間國際航空旅行須經巴黎、亞的斯亞貝巴、內羅畢等地轉機。
巴馬科-塞努國際機場(Bamako-Senou International Airport;三字代碼:BKO)位于首都巴馬科,距離市中心約15公里,為主要國際機場和貨運機場,西班牙、摩洛哥、科特迪瓦、阿爾及利亞、埃塞俄比亞、塞內加爾、肯尼亞、幾內亞等國航空公司均有航班經停巴馬科機場。
深圳空運到非洲馬里主要是指深圳空運到巴馬科,但是由于深圳沒有到這里的航班,所以按照就近原則可以從香港出,選擇AJ(比利時航空),經布魯塞爾機場中轉,航程5—7天。此外,還可以從北京、上海、廣州出發,法國航空、埃塞俄比亞航空、阿爾及利亞航空、阿聯酋航空等都可以承運。
深圳空運到非洲馬里訂艙時需要提供貨物明細:體積(CBM),毛重(KG),件數(外包裝的類型,CTNS或PALLETS或BAGS),中英文貨名,遇到超大件,超長的貨物,須注明長、寬、高(單位:CM)。落實航空公司的航班、艙位和一些特殊條款與客戶和客人所要求的是否一致。貨物入倉庫前操作員必須先跟客戶核對好運單資料。報關資料和隨機文件要隨貨送到機場或比貨先快遞到機場報關部。
發到馬里的貨物需不需要辦理ECTN?
根據馬里(MALI)港務局要求:針對發往馬里的貨物,必須辦理馬里CTN NO.(貨物跟蹤號碼),否則將無法清關和提貨。
馬里的關稅政策:
馬里的增值稅率為18%,此外對75種商品進口時海關收取特別商品稅(ISCP),分布在設備材料、農產品、可樂果仁、煙酒、燃料、潤滑油、車輛、彈藥、礦產品等。對其中有些產品是在銷售時納稅(如礦產品)。ISCP像進口其它產品申報交納海關稅一樣申報交納。對于本國產品,ISCP的申報和交納與TVA一樣。稅率根據產品不同而異。如礦產品:3%、5%、10%;酒:50%;燃料和潤滑油128%;石油93%。
馬里的經濟發展緩慢,出口商品以棉花、黃金和活畜為主,這三大產品幾乎占年出口總額的90%。進口商品主要是柴油、汽油、機械類、汽車及其他交通工具、化肥、藥品、鋼鐵等,中國是其主要的進口出口國。
物流巴巴專注非洲馬里空運服務,憑借著穩定的代理合作關系和多年來對非洲市場的熟悉,非洲空運網絡逐漸完善,已成功開通東非、西非、南非、北非、中非等線路,可為客戶提供方便、快捷地貨物報關與運輸服務。
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 巴馬科(BKO) | 63.1 | 58.1 | 56.1 | 53.1 | 52.9 | 詳情 |