據物流巴巴了解，加拿大經核準的機場共886個，主要機場68個，包括多倫多、溫哥華、卡爾加里和蒙特利爾等國際機場。今天我們就來了解一下加拿大空運機場及深圳到加拿大空運怎么走？

　　1、渥太華麥克唐納—卡蒂埃國際機場(英文：Ottawa Macdonald-Cartier International Airport;三字代碼：YOW;四字代碼：CYOW)是加拿大首都渥太華的國際機場，以該國首位總理約翰·亞歷山大·麥克唐納和蒙特利爾東選區首位國會議員喬治—艾蒂安·卡蒂埃的名字命名，是該國第六繁忙的機場，也是擁有美國境外入境審查設施的8個加拿大機場之一。機場位于安大略省渥太華南部10公里處，服務于加拿大南方東部地區，有連通加拿大各地和國外的頻繁往返的各趟航線。機場設施一應俱全。機場有3條跑道，但長度普遍過短，導致降落安全性沒有保障。
　　2、溫哥華國際機場（IATA代碼：YVR，ICAO代碼：CYVR）是服務加拿大溫哥華的國際機場。溫哥華國際機場距離溫哥華市15公里，位于列治文Sea Island，是加拿大第二繁忙的國際機場。每日有不停站直航航班前往美加各城市、亞洲、歐洲、墨西哥及加勒比海多個目的地。南客運大樓服務卑詩省內的地區航空公司。使用乘客需繳付機場改善費，費用已包括在機票費用內。目前中國大陸直飛溫哥華的城市有北京、上海、廣州、成都、沈陽、昆明，今年還將增加幾個航點。
　　11月11日，四川航空開通鄭州至溫哥華航線，每周二、五兩班，機型是空客A330。鄭州飛溫哥華航班號是3U8501，北京時間13：25從鄭州起飛，溫哥華當地時間08：35到達。溫哥華至鄭州航班號是3U8502，溫哥華當地時間10：25起飛，北京時間15：00抵達鄭州。
　　11月19日，北京首都航空有限公司申請自2016年11月起開通杭州-青島-溫哥華往返客運航線，使用機型為A330，每周3班。
　　11月24日，溫哥華機場管理局攜手BC省旅游局，在廈門舉辦了精彩紛呈的加拿大旅游推介會，現場更透露出，廈門航空直飛溫哥華航線，預計將于2016年7月下旬開通，屆時可通過廈門直飛溫哥華，暢享加國美景美食美酒的誘惑。
　　11月30日，天津濱海國際機場舉辦天津本土航空公司第1000萬名旅客歡迎儀式。天津航空明年將引進3架A330寬體機，開通天津至歐美洲際航線，其中首先開通天津直飛溫哥華航線。最快在明年6月份，天航將開通重慶—天津—溫哥華往返客運航線。每周執行4班，使用A330機型執飛。
　　作為距離最近及鏈接亞洲和美洲的門戶機場，溫哥華國際機場在所有加拿大國際機場中增長最快，達7.7%。同時，溫哥華國際機場和中國往來極為密切，夏季時每周飛行超過70個航班，目前則是每周59個航班。溫哥華國際機場是北美洲唯一和中國四大航空公司合作的機場，曾經被四川航空選為長途飛行終點站。
　　3、多倫多皮爾遜國際機場（ICAO：CYYZ，IATA：YYZ）位于加拿大多倫多西部，鄰接密西沙加市，隸屬于加拿大國家機場系統。皮爾遜國際機場是加拿大最繁忙的機場，在世界最繁忙機場中排27位，在2004年共處理2800萬旅客。機場服務整個大多倫多地區，并是加拿大航空的主要樞紐。機場的運作曾由加拿大政府運輸部負責，現時則改由非牟利的大多倫多機場管理局負責。至2005年9月30日，皮爾遜國際機場處理2300萬旅客，至年底的總旅客人次預計為3000萬。我國的北京、上海、廣州、南京、都有直達多倫多的航班。
　　4、蒙特利爾特魯多國際機場（三字代碼：CYUL，四字代碼：YUL）位于加拿大魁北克省蒙特利爾市以西，多佛爾市境內，作為一所國際機場服務于蒙特利爾與周邊地區。機場由“蒙特利爾機場”（ADM）經營與管理。它是魁北克省最繁忙的機場，也是加拿大第三繁忙的機場（按旅客），排在多倫多皮爾遜國際機場與溫哥華國際機場之后。2015年9月29日中國國際航空開通有北京到蒙特利特航班，執行機型B777-300ER，航班號CA879/0,，每周二、五、七執行。這是首條亞洲與蒙特利爾間的跨太平洋直飛航線。行時間為12個半小時，相比轉機，可節約3－5個小時航程。另外，加拿大航空將于2017年2月上海-蒙特利爾直航。
　　5、卡爾加里國際機場（英文：Calgary International Airport；IATA：YYC，ICAO：CYYC）是一座服務于加拿大阿爾伯塔省卡爾加里市及周邊地區的國際機場，坐落于卡爾加里是東北部，距市中心17公里。按乘客排名，它是加拿大最繁忙的機場之一，在2006年共服務了1127萬乘客。同時，按飛機起降排名，它則是加拿大第三繁忙的機場，共242,658班次。卡爾加里國際機場提供定期直達航班飛至歐洲、美國、中美洲與加拿大的主要城市；另有貨運與包機飛往亞洲。卡爾加里國際機場是加拿大西部的樞紐機場，西捷航空的總部便在這里。同樣，它也是加拿大航空的一個樞紐。卡爾加里是全加拿大八座設有美國入境預檢設施的機場之一。2016年6月13日海南航空開通了深圳-北京-卡爾加里航線，航班號HU7977/8，執行機型A330/B787，每周二、四、六、七執行。
　　6、埃德蒙頓國際機場（英語：Edmonton International Airport；IATA：YEG，ICAO：CYEG）是一座服務于加拿大阿爾伯塔省埃德蒙頓市及周邊地區的國際機場。它坐落于埃德蒙頓市南，距市中心35公里。按乘客排名，它是加拿大最繁忙的機場之一，2006年約有520萬人次；同時，按飛機起降排名，它則是加拿大第十三繁忙的機場。埃德蒙頓國際機場是連接阿爾伯塔省北部和加拿大北部于其他地區的重要樞紐；同時，它也是WestJet航空公司的第三繁忙的樞紐。
　　7、麥克唐納科特國際機場（法文：AéroportinternationalMacdonald-Cartierd'Ottawa）是加拿大首都渥太華的國際機場，是加拿大第六大繁忙機場，也是擁有美國境外入境審查設施的8個加拿大機場之一。機場距離市區15公里。麥克唐納科特國際機場是加拿大航空和加拿大爵士航空的總部樞紐以第一空軍的基地。機場被列為受資產凈值進入加拿大的機場，是由加拿大邊境服務署工作人員。在這個機場可以處理邊境事務人員不超過165名乘客的飛機，除非分階段乘客下機。
　　8、維多利亞國際機場(英文：VictoriaInternationalAirport;三字代碼：YYJ；四字代碼：CYYJ)）是加拿大不列顛哥倫比亞省省會維多利亞的國際機場，是該省僅次于溫哥華國際機場的第二大機場，也是加拿大最繁忙的機場之一。位于維多利亞西北偏北22公里，接近悉尼桑列治半島上的小鎮。機場被列為受資產凈值進入加拿大的機場，是由加拿大邊境服務署工作人員。該機場目前加拿大邊境服務人員處理不超過450名乘客的飛機。
　　9、溫莎機場(三字代碼：YQG;四字代碼：CYQG)位于加拿大安大略省溫莎的東南部。機場服務的定期航班和通用航空飛行的混合航班，并且有進入加拿大的私人飛機和商用飛機。機場被列為受資產凈值進入加拿大的機場，是由加拿大邊境服務署工作人員。該機場目前加拿大邊境服務人員能夠處理不超過325名乘客的飛機，但機場也能夠處理450名乘客的飛機，一般是分階段分流乘客。
　　10、魁北克機場（三字代碼：YQB；四字代碼：CYQB）是加拿大魁北克省魁北克市的國際機場。位于魁北克市以西11公里，是魁北克省的第二大繁忙客運機場。到機場公共交通是由RTC巴士78路提供每天少量班次服務。超過10家航空公司每周提供超過300個航班飛往北美、南美、歐洲的目的地。
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