10月12日，物流巴巴從泛太平洋海運亞洲大會現(xiàn)場獲悉，據(jù)與會專家分析認為，未來五年泛太線整體將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢，預計亞歐線貿(mào)易量或將增長4%，亞美線增長5%。

　　從會上獲悉，目前集裝箱航運市場整體呈現(xiàn)運力過剩的局面，2015年集裝箱船運力大幅增長8.5%，而需求量僅增長1.3%。受貿(mào)易量大幅下滑影響，預計2016年集裝箱船運力或增長3.6%，增幅有所放緩。

　　據(jù)了解，自2008年金融危機爆發(fā)，國際貿(mào)易環(huán)境整體較差，2016年以來外貿(mào)形勢仍然嚴峻但基本面長期向好。目前隨著國家各項政策的實施及人民幣加入SDR政策的影響，后期外貿(mào)形勢逐漸好轉，將有效拉動集運市場。

　　預計，未來五年亞歐線貿(mào)易量或將增長4.5%，亞美線增長5.5%。預計2017年集裝箱船運力將大幅增長6.1%。