據印度當地媒體報道，為了促進出口，印度正尋求大舉進入集裝箱制造業。
集裝箱制造預計將成為印度“Atmanirbhar Bharat”計劃的一部分，這是莫迪總理為印度設想的一個自力更生的國家。該計劃概述了五大支柱:經濟、基礎設施、體制、活躍的人口和需求。
該國的這一決定出臺之際，正值主要班輪航線上出現嚴重的集裝箱短缺，導致運費大幅上漲。集裝箱短缺也導致了包括大米在內的印度主要出口商品的裝運延遲。
印度出口組織聯合會(Federation of Indian Export Organisation)總干事阿賈伊?薩海(Ajay Sahai)對印度敘事(India Narrative)表示:“我們需要盡早解決集裝箱問題，尤其是在我們一方面致力于促進出口，另一方面致力于減少進口的情況下。”
印度港口、航運和水路部已經成立了一個委員會，研究在古吉拉特邦的巴夫納加爾制造集裝箱的可行性。
目前，中國是世界上最大的集裝箱制造國，市場占有率超過95%。
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 艾哈邁達巴德 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 盧迪亞納 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 達得里 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 新德里 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 新德里F港 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 新德里T港 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 赫爾薩魯堡 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 海德拉巴 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 那瓦西瓦 | COSCO | 950 | 1100 | 1100 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 大鏟灣,深圳 | 那瓦西瓦 | ZIM | 990 | 1230 | 1230 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
