智利港口,智利主要基本港口有哪些?
瓦爾帕萊索南美西海智利商港。位于該國海岸中腰瓦爾帕萊索灣南岸,港市之北。海路北至巴爾博亞港2616海里,至卡亞俄港1306海里,至安托法加斯塔港576海里,南至麥哲倫海峽彭塔阿雷納斯港1432海里。港口在向西北敞開的小灣內,5688cn西北有一條防波堤從陸岸伸向東南,東南有一個小突堤向北伸展,上面有3個深水泊位,突堤與防波堤之間5個深水順岸泊位港口,之東還有煤炭突堤2個泊位。全港總計有10個深水泊位,水深都在9-10.5米之間,其中有4個泊位用于集裝箱裝卸。智利外貿進口物資半數以上經此。
圣安東尼奧(san antonio)智利港口。時區采用西4.5區區時。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南風。船舶只能白晝進港,離港不受限制。遇惡劣氣候或強風,領航員無法到達港口,長度100米以上的船舶,可走內航道取領航。較大船舶應駛離港口,直到氣候恢復正常。港池較小,船長超過130米時,無回轉余地。外航道很深,不宜錨泊,因此須白天進港,晚上離開,5688cn清晨強南風起風前是最佳的進港時間,東北沿岸流速1.0-1.5米每秒。港區有:修船、燃料供應、備有汽艇、拖輪、以及醫療和遣返服務、食品補給。
圣安東尼奧(san antonio)智利港口。時區采用西4.5區區時。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南風。船舶只能白晝進港,離港不受限制。遇惡劣氣候或強風,領航員無法到達港口,長度100米以上的船舶,可走內航道取領航。5688cn較大船舶應駛離港口,直到氣候恢復正常。港池較小,船長超過130米時,無回轉余地。外航道很深,不宜錨泊,因此須白天進港,晚上離開,清晨強南風起風前是最佳的進港時間,東北沿岸流速1.0-1.5米每秒。
ARICA 阿里卡是智利最北端與秘魯交界處太平洋沿岸港口。采用西4區標準時(10月的第二個星期日至翌年3月的第二個星期日采用西3區標準時)。最大吃水:干貨船10.4米,油輪10.7米。水的載重密度1025。潮差0.9米。盛行西南風。強制引航。5688cn用無線電甚高頻與引航站聯系,引航員在阿拉克蘭燈塔351度方位1600米處上船,此處是一個好的錨地。通訊聯系:8:00-18:00,通過海岸無線電臺,用8360千赫收聽,用8478千赫播發。船舶預計到達時間提前24小時發出。工作時間8:00-18:00,可以加班。港口服務設施:修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水供應、給養、遣返,無干船塢和排污設施。港市有鐵路。最近的機場在相距17.6公里的CHACALLUTA。入港航道寬7.2公里,水深18米。港口有6個老的雜貨散貨泊位,岸線總長885米,水深3.7米到10.4米。新突堤碼頭長435米,寬50米,2個泊位,水深分別為10.1米和12.2米。ARICA 阿里卡是中轉到玻利維亞的主要港口.
5、托科皮亞(Tocopilla):位于智北部,泊位數:1,最大吃水深度:14.38米,年吞吐量:3,412,721噸,主要貨種:集裝箱、雜貨和散貨。
6、梅吉略內斯(Mejillones):位于智北部,海區面積:7.7公頃,陸地面積:35.8公頃,封閉式倉庫面積:1600平方米,泊位數:4,最大吃水深度:10.7-12.84米,年吞吐量:2,200,000噸,主要貨種:電解銅。
7、安托法加斯塔(Antofagasta):位于智北部,海區面積:151公頃,陸地面積:35.4公頃。封閉式倉庫面積:1.6萬平方米,泊位數:7,最大吃水深度:9.1-11.28米,年吞吐量:2,696,357噸,主要貨種:集裝箱、雜貨和散貨。
8、文塔納斯(Ventanas):位于智中部,陸地面積:146公頃,泊位數:5,最大吃水深度:8.17-14.3米,年吞吐量:4,383,000噸,主要貨種:煤炭、銅、燃料、玉米。
9、里爾肯(Lirquén):位于智中部,陸地面積:42.4公頃,封閉式倉庫面積:14.8公頃,堆場面積:26.9公頃。泊位數:6,最大吃水深度:7.3-13.5米,年吞吐量:5,382,249噸,主要貨種:集裝箱、雜貨和散貨。
10、太平洋鋼鐵公司(Muelle CAP):位于智中部,為私企太平洋鋼鐵公司所有。陸地面積:0.96公頃,泊位數:2,最大吃水深度:8.5-11.15米,年吞吐量:3,500,000噸。主要貨種:煤炭、鐵礦石、石灰等原材料及雜貨。
11、科羅內爾(Coronel):位于智中部,陸地面積:35公頃,封閉式倉庫面積:10.1萬公頃,泊位數:6,最大吃水深度:11.4-13.5米,年吞吐量:2,428,125噸,主要貨種:林產品為主的雜貨。
12、蒙特港(Puerto Montt):位于智中部,陸地面積:11.9公頃,泊位數:3,最大吃水深度:6.5-9.3米,年吞吐量:1,448,976噸,主要貨種:農漁產品和汽車為主的雜貨。
13. 查卡布科港(chacabuco)智利南部太平洋沿岸港口。采用西4.5區標準時。最大吃水7.92米。水的載重密度1025。潮差3.04米。盛行西南風。查卡布科是艾森灣中的一個小港,海灣水深浪靜。港口服務設施:醫療、加燃料、淡水和給養,無修船、干船塢、牽引、小艇、排污和遣返。最近的機場在距港口70公里處,有來往于彭塔阿雷納斯和圣地亞哥之間的航班。
14.利爾奎港(Lirquen)智利最大的私人運營港口。設計吞吐量為6,500,000噸。2011年該港完成了314,950 TEU,5,897,568噸的貨物吞吐量。利爾奎港口的商業化運營始于上世紀50年代。
15.圣維森特(San Vicente)智利港口。最大吃水10.97米。潮差1.6米。盛行西南風。進港必須領港。通訊VHF頻道??侩x泊位只在白天作業。港區例假日、工作時間、進港限制和申請文件以及駐港領事等均同塔爾卡瓦諾(TALCAHUANO)。每年吞吐量2500000噸。但是不包括油運。
16.科羅內爾(Coronel)智利中部太平洋沿岸港口。采用西5區標準時。最大吃水7.32米。水的載重密度1025。港口服務設施:修船、小艇、醫療、淡水、給養和遣返,無加燃料、干船塢、牽引、排污。最近的鐵路站是塔爾卡瓦諾和康塞普西翁車站,最近的機場在塔爾卡瓦諾和康塞普西翁(TALCAHUANO/CONCEPCION)。
17.比尼亞德爾馬(Vina del Mar)港口代碼:CLKNA是智利中部太平洋岸城市。南美著名的游覽城市之一,西班牙語意即“海邊葡萄園”。
18. 科金博港口(COQUIMBO)位于智利中部沿??平鸩澄靼叮瑸l臨太平洋的東南側,是智利的鐵礦砂主要輸出港。該港屬亞熱帶地中海式氣候,年平均氣溫約18℃。有時會發生風暴及巨浪。全年平均降雨量約1000mm。平均潮高1.4m,最大潮高達1.7m。港區主要碼頭泊位有2個,岸線長378mm,最大水深為9m。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、抓斗吊、輸送帶及拖船等,其中可移式吊最大起重能力為27噸。港區有散貨倉庫及集裝箱堆場面積達5萬m∧<2>,另有地下礦石堆場,車輛可直達場地。礦石通過輸送帶從地下堆場運至裝貨塔,然后裝入船艙,每小時可裝礦石600噸。大船錨地水深達23m。主要出口貨物除鐵礦砂外,還有魚粉及水果等,進口貨物主要有糧食及煤等。主要貿易對象為美國、西歐、日本及其它拉美國家,在節假日中一般不影響裝卸工班開工。
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智利港口問答:
問: 智利屬于哪條航線? 答:智利屬于南美西航線
問: 智利圣地亞哥最近的港口? 答:圣地亞哥離瓦爾帕萊索港口,圣安東尼奧港口都比較近.
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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蛇口,深圳 | 圣安東尼奧 | ONE | 2440 | 3930 | 3930 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
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蛇口,深圳 | 利爾奎 | ONE | 2590 | 3930 | 3930 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
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鹽田,深圳 | 阿里卡 | ONE | 2990 | 4730 | 4730 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
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