意大利機場主要海關機場包括：

阿爾蓋羅機場(Alghero-Fertilia Airport),安科納機場(Falconara Airport),布林迪西機場(Casale),貝加莫機場(Orio al Serio Airport),博洛尼亞機場(Bologna Guglielmo Marconi Airport),巴里機場(Bari Karol Wojtya Airport),卡利亞里機場(Cagliari Elmas Airport),卡塔尼亞機場(Fontanarossa),雷焦卡拉布里亞機場(Reggio Calabria Airport),菲烏米奇諾機場(Leonardo da Vinci International (Fiumicino)),佩雷托拉機場(Peretola airport),熱那亞克里斯托弗·哥倫布機場(Genoa Cristoforo Colombo Airport),米蘭國際機場(Metropolitan Area),馬爾彭薩機場(Malpensa),那不勒斯機場(Naples International Airport),奧爾比亞機場(Costa Smeralda),巴勒莫機場(Punta Raisi),比薩機場(Pisa International Airport),佩斯卡拉機場(Pescara Airport),雷焦卡拉布里亞機場(Reggio Calabria Airport),里米尼機場(Federico Fellini International Airport),羅馬機場(Rome Airport),拉梅齊亞泰爾梅機場(Lamezia Terme International Airport),比爾吉機場(Birgi),都靈機場(Turin Airport),的里雅斯特機場(Trieste airport),威尼斯-泰塞拉馬可波羅機場(Venice Marco Polo Airport),維羅納機場(Villafranca),米蘭(Milan Linate),羅馬(Rome),維琴察機場(Vicenza Airport);

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?意大利機場三字代碼又稱IATA機場代碼（簡稱“三字碼”），是由國際航空運輸協會（IATA ,International Air Transport Association）對意大利機場進行編號所產生的以三個英文大寫字母組成的編碼，不允許有數字。意大利機場三字代碼刊登在IATA機場代碼目錄中，是最常用的機場代碼，一般原則是先注冊，再使用，沒有規劃性.
意大利機場四字代碼又稱ICAO機場代碼（簡稱“四字碼”），是國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization）為意大利所有機場所制定的識別代碼，由4個英文字母組成。意大利機場四字碼較少在公眾使用，主要用于空中交通管理部門之間傳輸航班動態，通常用於空中交通管理及飛行策劃等。ICAO機場代碼通常首字母代表所屬大洲，第二個字母則代表國家，剩余的兩個字母則用于分辨城市。

意大利國家介紹：

意大利（Italy,意大利語：Italia），全稱意大利共和國(意大利語：Repubblica Italiana)，是一個歐洲國家，主要由南歐的亞平寧半島及兩個位于地中海中的島嶼西西里島與薩丁島所組成。國土面積為301333平方公里，人口6002萬。北方的阿爾卑斯山地區與法國、瑞士、奧地利以及斯洛文尼亞接壤，其領土還包圍著兩個微型國家——圣馬力諾與梵蒂岡 。
意大利是一個高度發達的資本主義國家，歐洲四大經濟體之一，也是歐盟和北約的創始會員國，還是申根公約、八國集團和聯合國等重要國際組織的成員，意大利共擁有48個聯合國教科文組織世界遺產，是全球擁有世界遺產最多的國家，意大利在藝術和時尚領域也處于世界領導地位，米蘭是意大利的經濟及工業重心，也是世界時尚首都。
意大利地處歐洲南部地中海北岸，在北緯36°28′～47°6′，東經6°38′～18°31′之間。其領土包括阿爾卑斯山南麓和波河平原地區，亞平寧半島及西西里島、撒丁島和其他的許多島嶼。亞平寧半島占其全部領土面積的80%。意大利陸界北部以阿爾卑斯山為屏障與法國、瑞士、奧地利和斯洛文尼亞接壤，80%國界線為海界。東、西、南三面臨地中海的屬海亞德里亞海、愛奧尼亞海和第勒尼安海，并且與突尼斯、馬耳他和阿爾及利亞隔海相望。海岸線長約7200多公里。
意大利交通基礎設施較齊全。國內運輸主要依靠公路，鐵路、水路和航空運輸也較發達。意大利公路網總長83.7萬公里，高速公路網總長6532公里，鐵路網總長16529公里。有熱那亞、那不勒斯、威尼斯、的里雅斯特、塔蘭托、里窩那、錫拉庫扎等19個主要港口。機場共98個。
意大利交通運輸系統屬于世界最完善的交通系統之一，國內各種交通運輸系統建筑長度總和位于世界前20，人均擁有交通路線長度則處于世界前十。
公路:意大利國內運輸主要依靠公路，也是意大利交通系統中最令人滿意的運輸類別。其公路系統是歐洲最發達最高效的公路系統之一。意大利每平方公里面積公路密度位居歐洲第三，但總長度份額驚人的占據歐洲44國整個公路網總和的16.2%。其中國家高速公路全長達6600公里，在歐盟排第四。
鐵路:意大利鐵路網星羅棋布，共有火車站3500多個。鐵路線路有很多隧道，其中與瑞士的森皮奧內隧道長19.8公里，是世界第一長鐵路隧道。意大利鐵路全長16356公里與英國相當，排歐洲第三，占據歐洲鐵路總長度10.7%的份額。每年運載旅客4.73億人次，貨物8700萬噸。此外，意大利也是世界發展高鐵項目最早的國家之一。1992年已建成羅馬與佛羅倫薩之間的高鐵，2004年意大利高鐵總長度達1525公里，完成國內高鐵網絡的建設。目前意大利與法國正在投入85億歐元修建歐洲最大的跨國高鐵，連接法國的里昂和意大利都靈，預計2023年完工。
航空:意大利空運系統也較為發達。空運人次高達一億人次。貨物接近80萬噸。意大利航空運輸先天條件優越，至歐洲和地中海主要首都城市的飛行時間均不超過3小時，國內航線密集，從北部到南部飛行所需時間不超過1小時。意大利大小機場總數為98個，其中主要機場有羅馬的菲烏米奇諾，米蘭的利納特、馬爾奔薩，都靈的卡塞萊等。
水運:意大利水運系統發達，其中占主要地位為海運，意大利近8000公里漫長的海岸線上分布著148個大大小小的港口，主要港口則有熱那亞港（地中海第二大港）那不勒斯港（意大利最大客運港）塔蘭托港（地中海最大軍事港口）。全國港口年客流量高達9000萬，年貨物吞吐量為463億噸；擁有280公里停泊船塢，55萬艘船只；意大利國內水運（運河和河道）不占優勢，長度為1500公里。

機場備注：