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意大利的主要海港(港口城市)有:熱那亞、那波利、威尼斯、的里雅斯特、塔蘭托、里窩那等。
意大利港口:福克西港
福克西港是意大利撒丁島南岸港口。最大吃水17.37米。潮差可忽略不計,盛行西風。出入港口強制引航,船還能在防波堤前1.6公里外拋錨。通訊聯系用無線電甚高頻12和16頻道。工作時間:每天持續24小時。港口服務設施有:修船、加燃料、小艇、醫療、排污、淡水、給養和遣返,沒有干船塢。最近鐵路車站和機場都在距港口43.45公里處的卡利阿里(CAGLIARI)。港內碼頭由一條1600米的指狀防波堤組成,朝東東北向向海突出,終端向東南延伸250米,向西北延伸300米。該東南和西北臂狀堤有2處系泊點,分別命名為1號、2號和3號、4號泊位。在防波堤全長三分之二處另有2條橫向臂狀堤、東南向的那條全長260米,西北向的那條長約220米。西北臂狀堤上設有5號和6號泊位,東南臂堤上為7號泊位。在防波堤的中間朝東南延伸180米,為9號和19號泊位。防波堤前端朝東1200米處,有一鋼架平臺,設2個泊位,稱“石油島1號和石油島2號”。通過海底油管與防波堤上的油管相連接,用于油船的卸油。
意大利港口:波佐利
波佐利是意大利第勒尼安海東北岸港口。冬季采用東1區標準時;夏季采用東2區標準時。最大吃水為5.49米。水的載重密度為1025。潮差約0.61米。盛行西北風。可獲得引航。通訊聯系用無線電甚高頻16頻道。工作時間08:00-17:00,周一至周五。港口南面受防波堤保護。該防波堤上架起一條小橋,與小鎮相連。港池為不規則四邊形,能接納數量眾多的小船。港口服務設施有:修船、加燃料、小汽艇、醫療、淡水、給養和遣返,沒有干船塢、牽引、排污。防波堤上的北泊位,長204米,吃水5.18米。南泊位長90米,吃水為5.49米。油船以船尾泊位,油港直通岸上的貯油罐,油罐貯藏量為12000噸。平均每小時卸油約600噸。
意大利港口:瓦斯托
瓦斯托是意大利亞得里亞海西岸港口。冬季采用東1區標準時,夏季東2區標準時。最大吃水為5.94米。水的載重密度為1025。潮差約0.30米。盛行西北風。可獲得引航,但不強制。無線電通訊經由安科納(ANCONA)港臺500千赫和487千赫。工作時間08:00-12:00,14:00-17:00。可按需加班。港口服務設施有:加燃料、小汽艇、醫療、淡水、給養和遣返,沒有修船、干船塢,牽引和排污。該港1號泊位,長200米,吃水5.94米;2號泊位,長110米,吃水5.94米;3號泊位,長90米,吃水5.94米。港口年吞吐量約25萬噸。
不要以為意大利港口就上述幾個,還有很多的,如安科納、奧里斯塔諾、阿爾蓋羅等。通過對意大利港口貿易的分析可以看出,意大利港口貿易以出口為主,這也在一定程度上促進了意大利社會經濟的發展。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 拉斯佩齊亞 | HMM | 1503 | 2796 | 2796 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 拉斯佩齊亞 | ONE | 1580 | 2460 | 2460 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
大鏟灣,深圳 | 熱那亞 | ZIM | 1900 | 2600 | 2600 | 2025-04-10-2025-04-19 | 詳情 |
大鏟灣,深圳 | 里窩那 | ZIM | 1900 | 2700 | 2700 | 2025-04-10-2025-04-30 | 詳情 |
大鏟灣,深圳 | 拉文納 | ZIM | 1950 | 2700 | 2700 | 2025-04-10-2025-04-19 | 詳情 |
大鏟灣,深圳 | 威尼斯 | ZIM | 1950 | 2700 | 2700 | 2025-04-10-2025-04-19 | 詳情 |
大鏟灣,深圳 | 薩勒諾 | ZIM | 1950 | 2700 | 2700 | 2025-04-10-2025-04-19 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 焦亞陶羅 | MSC | 2020 | 2930 | 2930 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 拉斯佩齊亞 | MSC | 2020 | 2930 | 2930 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 那不勒斯 | MSC | 2020 | 2930 | 2930 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
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