物流巴巴獲悉，在人工智能（AI）時代背景下，民航飛行員將遭遇顛覆性的職業(yè)替代危機。筆者認為，危機即“危中有機”。對飛行隊伍而言，人工智能確實是勢不可當?shù)穆殬I(yè)替代威脅，卻也帶來大幅提升專業(yè)素養(yǎng)的良好契機。

　　未來，人作為飛行職業(yè)的主體是否還有存在的必要？答案是肯定的。

　　但飛行崗位的總人數(shù)將減少也是必然趨勢。隨著航空器設計制造智能化的深入，飛行崗位數(shù)減半也許將很快變?yōu)楝F(xiàn)實。只有具備職業(yè)素養(yǎng)同時保持終身學習的人，才能跨過產(chǎn)業(yè)升級的門檻，成為未來留在飛機駕駛艙里的“那個人”。

　　航空公司的飛行崗位是技術門檻很高的工種。從稀缺性來說，飛行專業(yè)人才尤其是成熟的航線執(zhí)照飛行員，在哪里都是寶貴的資源。

　　但真正寶貴的不是個人，而是人所掌握的知識技能、管理能力以及執(zhí)飛經(jīng)驗，并且能夠依據(jù)規(guī)章的授權完成飛行任務，始終保障航班安全。只有具備這種能力的人，才能勝任未來的飛行崗位。

　　“機器講算法，人類講心法”。人在職業(yè)成長方面，就知識積累和應用速度來說，一定贏不了機器。

　　然而，人類的抽象思維能力、歸納關聯(lián)本領卻是機器無法比擬的，飛行員的黃金能力就是高度敏銳的飛行意識。

　　這種意識是通過大量的學習與練習，抽象發(fā)散后積累總結、融會貫通，最終實現(xiàn)內(nèi)化的專業(yè)意識。

　　所以，樹立良好的飛行意識是一個職業(yè)飛行員水平提升的目標與路徑。這就需要飛行員努力保持有目標的學習，既要學習各類手冊里的專業(yè)知識與法規(guī)規(guī)章所涉及的知識，也要在學習中運用適當?shù)穆?lián)想分析，理解參悟各知識點，從海量的信息中提取出精華，并將其消化總結為自己的語言，從而提煉其中的智慧，形成自己的職業(yè)意識。

　　想要成為不被人工智能替代的“高手”，除了反復練習，別無他法。

　　飛行員要通過反復模仿、實踐，最終形成各個肌肉的記憶，使之可以嫻熟快速地聯(lián)動反應。意識與操作緊密結合，知識與技能互為影響，熟能生巧。

　　人工智能雖然帶來了挑戰(zhàn)，但是也帶來了意識革新的機遇。能夠保持學習的人，注定可以駕馭人工智能，讓它成為自己的好幫手，協(xié)助完成之前無法完成的任務。

　　可以預見，在不久的將來，飛行員的工作不再是重復操縱、導航、通信等操作，而是在駕駛艙內(nèi)監(jiān)控人工智能設備并發(fā)送指令，保障航班安全運行。

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