物流巴巴獲悉，9月1日凌晨3時許，俄羅斯UT航空（Utair）一架波音737-800客機在索契機場降落時沖出跑道，還把機場鐵絲網(wǎng)圍欄撞開，掉進(jìn)機場外面的河道里并燃起大火，機上170人緊急撤離，其中18人受傷，但未造成死亡，不過機場一名地勤在救援中因為心臟病去世。

　　據(jù)悉，當(dāng)天凌晨3點1分收到警報，3點5分4名消防員抵達(dá)現(xiàn)場，大火在8分鐘內(nèi)被撲滅，乘客和機組人員在17分鐘內(nèi)撤離。

　　塔斯社稱，事件導(dǎo)致機翼和起落架被摧毀，左側(cè)發(fā)動機起火。飛機的左翼被燒毀，飛機的機頭被損壞。一名旅客表示，最初以為飛機爆炸，“仍然無法從這種可怕的感覺中恢復(fù)出來。”

　　據(jù)俄羅斯衛(wèi)生部稱“這起事件導(dǎo)致18人受傷，包括3名兒童。目前6人住院接受治療，包括2名兒童。事件沒有造成乘客和機組人員死亡"。

　　But，救援期間一名機場地勤人員心臟疼痛被送往醫(yī)院后死亡，死亡原因可能是心臟病突發(fā)。

　　據(jù)了解，在社交網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了該飛機飛行員在緊急著陸索契機場前與地面調(diào)度員之間的談話錄音。這段錄音可以確定到底發(fā)生了什么。

　　從錄音中了解到，飛機第一次在機場試降沒有成功。飛行員們又飛了第二圈。

　　從錄音中得知，在第一次降落未成功后機場的工作人員建議飛機飛第二圈。同時飛行員多次確認(rèn)天氣條件情況的數(shù)據(jù)。側(cè)風(fēng)和能見度差讓機組成員不安。

　　調(diào)度人員指出，風(fēng)經(jīng)常變換方向，而且"天氣適合降落"。在錄音中還有緊急著陸后的談話片段。

　　在網(wǎng)絡(luò)上還出現(xiàn)了來自飛機緊急降落事發(fā)地的視頻和照片。根據(jù)現(xiàn)場視頻，飛機沖出機場后燃起了熊熊大火。而照片則顯示，飛機將機場鐵絲圍欄撞開，掉進(jìn)了河道里面。

      據(jù)了解，涉事飛機機型為波音737-800，注冊號為VQ-BJI，2002年10月30日首飛，2002年11月19日交付（當(dāng)時交付給瑞安航空，UT航空是該飛機第四個運營商），機齡15.9年。

　　據(jù)當(dāng)前媒體報道，該飛機所受的重大損傷已經(jīng)無法修復(fù)。

　　俄羅斯聯(lián)邦刑事調(diào)查局對事件進(jìn)行調(diào)查，對機組人員、機場地勤、旅客等進(jìn)行詢問。調(diào)查考慮了事件的幾個可能性，包括飛行員錯誤、飛機技術(shù)故障、惡劣天氣條件、地面服務(wù)運營中的錯誤等。

　　俄羅斯航空當(dāng)局和Utair也正在調(diào)查這一事件。

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