塞內(nèi)加爾位于非洲西部凸出部位的最西端，首都達(dá)喀爾。北接毛里塔尼亞，東鄰馬里，南接幾內(nèi)亞和幾內(nèi)亞比紹，西臨佛得角群島。海岸線長(zhǎng)約700公里。空運(yùn)、海運(yùn)、快遞均可把貨物運(yùn)送至塞內(nèi)加爾。

　　糧食、原油、機(jī)電和日常消費(fèi)品等是塞內(nèi)加爾的重要進(jìn)口產(chǎn)品。

　　塞內(nèi)加爾夏雨冬干型氣候，雨季為六月至十月，貨物運(yùn)輸請(qǐng)注意防潮防水。

　　塞內(nèi)加爾的首都達(dá)喀爾（Dakar）位于佛得角半島頂端，非洲大陸最西部，瀕臨大西洋。是非洲通往歐洲和美洲的海上交通要道，也是重要的國(guó)際航空樞紐。年均客運(yùn)量160萬(wàn)人次，貨運(yùn)量超過(guò)3萬(wàn)噸。法航、英航、葡航等國(guó)際航班起降桑戈?duì)枃?guó)際機(jī)場(chǎng)。隨著與中國(guó)貿(mào)易的加深，埃塞俄比亞航空公司迅速簽署北京泛源國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)有限公司作為貨運(yùn)代理企業(yè)，運(yùn)輸援建基礎(chǔ)設(shè)施所需的材料和設(shè)備，從而促進(jìn)了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流。

　　桑戈?duì)枡C(jī)場(chǎng)全名列奧波爾德·塞達(dá)·桑戈?duì)枡C(jī)場(chǎng)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)，年均客運(yùn)量120萬(wàn)人次，貨運(yùn)量超過(guò)3萬(wàn)噸。1999年，塞內(nèi)加爾航空公司將其51%的股份賣給摩洛哥皇家航空公司，并于2001年組成塞內(nèi)加爾國(guó)際航空公司，2003年曾被評(píng)為非洲最佳航空公司。目前，塞內(nèi)加爾在距達(dá)喀爾50公里處建成一個(gè)新的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，達(dá)喀爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)（當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年12月7日起，正式啟用新機(jī)場(chǎng)——布萊茲·迪亞涅國(guó)際機(jī)場(chǎng)），其承運(yùn)能力將是桑戈?duì)枡C(jī)場(chǎng)的兩倍。

　　中國(guó)到塞內(nèi)加爾常用航班：

　　EK（阿聯(lián)酋航空公司）

　　ET（埃塞俄比亞航空公司）

　　SA（南非航空公司）

　　TK（土耳其航空公司）

　　各大航空公司時(shí)效為3—7天左右。

　　例如，從廣州出發(fā)，中轉(zhuǎn)埃塞俄比亞-亞的斯亞貝巴機(jī)場(chǎng)，最后達(dá)到塞內(nèi)加爾的達(dá)喀爾機(jī)場(chǎng)，時(shí)效為5至7天，每周6個(gè)航班。

　　此外，香港、上海、北京等城市均有航班中轉(zhuǎn)后抵達(dá)塞內(nèi)加爾。具體線路和價(jià)格以及清關(guān)要求請(qǐng)查詢物流巴巴官網(wǎng)。

　　另外需要注意塞內(nèi)加爾通關(guān)流程：

　　1、手工填制報(bào)關(guān)單；

　　2、海關(guān)電子申報(bào)系統(tǒng)申報(bào)；

　　3、系統(tǒng)顯示應(yīng)征稅款，海關(guān)關(guān)員審核數(shù)據(jù)；

　　4、向海關(guān)提交紙面單證（海關(guān)審核單證一致性、稅基、稅款等）；

　　5、向國(guó)庫(kù)支付稅費(fèi)；

　　6、貨物放行，進(jìn)口商提貨。

　　注意：塞內(nèi)加爾禁止進(jìn)口所有食用棕櫚油產(chǎn)品、有武器彈藥、炸藥、未加工鉆石、毒品和麻醉品和淫穢出版物等，禁止郵寄香煙以及含有酒精的飲料。