一直以來清關(guān)都是外貿(mào)客戶最為關(guān)心的話題,清關(guān)不成功不僅會導(dǎo)致交貨延誤,還有可能導(dǎo)致棄貨,損失慘重。最近有出口阿根廷的朋友,特別關(guān)心這個國家的清關(guān)情況,他想知道阿根廷清關(guān)需要什么資料?
阿根廷是南美國家,清關(guān)比較嚴(yán)格,除了要提供提單(只能出正本提單)、發(fā)票、箱單、原產(chǎn)地證\CO做大使館的加簽外,還需要提供CUIT NO.(稅務(wù)登記號)。
阿根廷清關(guān)單證要求:
A.商業(yè)發(fā)票
1)西班牙文或英文的商業(yè)發(fā)票原件及 2份復(fù)印件。商業(yè)發(fā)票必須包括以下內(nèi)容:執(zhí)行地點和日期、裝運(yùn)方式、原產(chǎn)地、向何地區(qū)出口、在阿根廷何地入境、出發(fā)日期和商船所懸掛的旗幟、商品單價、規(guī)格名稱、包裝號碼和識別碼、重量和凈重量。
2)所有金額必須以離岸價格、到岸價格、船邊交貨價或成本加運(yùn)費(fèi)價清楚標(biāo)出。
3)全部費(fèi)用(包括裝船費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)等)必須逐項標(biāo)示清楚,并列總費(fèi)用。
B.原產(chǎn)地證明
1)凡是進(jìn)口商要求提供原產(chǎn)地證明,或者由信用證標(biāo)明原產(chǎn)地證明時,該原件和 3份復(fù)印件須經(jīng)一個公認(rèn)的商會加以證實。
2)該商會可能會要求再提供一份復(fù)印件當(dāng)作自己的文件。
C.提單
1)阿根廷海關(guān)對提單格式?jīng)]有特殊要求。提單上應(yīng)標(biāo)明 “運(yùn)費(fèi)付訖”或“運(yùn)費(fèi)到港即付”,并標(biāo)明金額。提單上的“運(yùn)費(fèi)付訖”或“運(yùn)費(fèi)到港即付”須用手書。
2)空運(yùn)貨物的提單為空運(yùn)提單。提單上應(yīng)標(biāo)明發(fā)貨人姓名、收貨人姓名和地址、目的港、商品種類、運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用一攬表,各聯(lián)提單的號碼和運(yùn)貨人正式通知接到裝船貨物的日期和簽名。
D.裝箱單
1)進(jìn)口商須向阿根廷海關(guān)提供一份英文或西班牙文裝箱單,列出每包貨物及其他所需文件,以便海關(guān)進(jìn)行清點。
2)若所運(yùn)貨物為同一商品,則需另附一份規(guī)格說明。
E.衛(wèi)生證明
大多數(shù)農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)口須提供經(jīng)阿根廷領(lǐng)事館認(rèn)可的衛(wèi)生證明。
F.CUIT NO.(稅務(wù)登記號)
阿根廷海關(guān)法令,要求船公司提交載貨單時, 必修注明: 哪些是貨代的貨(FREIGHT FORWARDING CONSOLIDATED CARGO), 哪些是直接客戶的貨物。 如果是貨代的貨, 那么在提單上必須注明該貨代的CUIT號碼。 每一個在阿根廷注冊的公司只有這一個CUIT號, 是法定的納稅身份鑒別號碼。
進(jìn)口關(guān)稅
A.阿根廷的進(jìn)口關(guān)稅依據(jù)商業(yè)發(fā)票所標(biāo)示的商品到岸價格征收關(guān)稅,但 ,有時也根據(jù)世界貿(mào)易組織有關(guān)確定關(guān)稅估價的5種方式進(jìn)行估價。
B.阿根廷海關(guān)對大多數(shù)進(jìn)口商品征收增值稅,稅率一般為16%,農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、醫(yī)藥品及其他初級必需產(chǎn)品、文化教育資料及某些化學(xué)品減征。有些奢侈消費(fèi)品的稅率高于16%。
C.阿根廷海關(guān)對進(jìn)口商品征收相當(dāng)于到岸價 3%的統(tǒng)計稅。
D.免征統(tǒng)計稅的商品有:書、雜志、武器、郵票、緊急貨物。
E.對于貨物到港后 15天內(nèi)仍不向阿根廷海關(guān)提供有關(guān)海運(yùn)文件辦理入關(guān)手續(xù)的,將被征收貨物到岸價2%的罰款。若向海關(guān)申報的貨物數(shù)量和金額與實際不符時,按照貨物到岸價申報數(shù)與實際數(shù)之間的差額罰款2-10倍。
阿根廷有100多個港口,其中最重要的有布宜諾斯艾利斯、羅薩里奧、布蘭卡、克肯。物流巴巴可提供深圳、廣州、上海、寧波、青島、天津、廈門等口岸海運(yùn)到阿根廷服務(wù),可以海運(yùn)到港,也可以海運(yùn)到門,海運(yùn)拼箱通達(dá)阿根廷的各大港口,海運(yùn)費(fèi)用低,是大部分企業(yè)出口的最佳選擇。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 烏斯懷亞 | MSC | 1040 | 1030 | 1030 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | MSC | 3350 | 3800 | 3800 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 羅薩里奧 | MSC | 4290 | 4530 | 4530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 薩拉特 | MSC | 4290 | 4530 | 4530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 羅薩里奧 | MSC | 4290 | 4530 | 4530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 薩拉特 | MSC | 4290 | 4530 | 4530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 羅薩里奧 | COSCO | 4340 | 4030 | 4030 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | ZIM | 4390 | 4830 | 4830 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | MSC | 4940 | 4630 | 4630 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | COSCO | 4990 | 4330 | 4330 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
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