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中國到巴拉那瓜海運

海運新聞物流巴巴2017-11-08 17:11:45閱讀:

  中國到巴拉那瓜海運

  巴拉那瓜(Paranagua)是巴西南部城市和第二大咖啡輸出港,位于大西洋巴拉瓜灣畔。主要輸出咖啡、馬黛茶、木材,黃豆,豆粕等。工業(yè)以農(nóng)產(chǎn)品加工和木材加工為主。

  巴西是出了名的清關(guān)難的國家,要求很多,效率又比較低。最近巴西最大的港口桑托斯港又開始罷工,到巴西的貨物清關(guān)就更加困難了。

  巴西海關(guān)規(guī)定:

  1.收貨人:對于運至巴西的貨物,如果收貨方顯示的是‘TO ORDER’, 依據(jù)巴西海關(guān)規(guī)定,貨物將被扣留直至收貨人詳細的資料被提供(完整的地址,相應的CPNJ, 電話,傳真,城市名稱及聯(lián)系人)。只有在巴西的海關(guān)系統(tǒng)(SISCARGA)收到這些信息,海關(guān)當局才會允許放貨。

  2.無單貨物:對于所有無單貨物(無單證信息或錯誤單證信息) 將被視為走私。靠港卸貨后將立即被海關(guān)扣押,并處以罰款(US$2500 每集裝箱)。另外,海關(guān)費用,碼頭費,操作費,倉儲費等將會直接由起運港承擔。

  3.家居及二手車貨物:對于這兩種貨物,只接受‘預付‘條款。

  4.危險品:危險品的專業(yè)品名,包裝以及其他有關(guān)信息必須在提單及海關(guān)載貨單上申報。有些危險品只允許從船舶卸載下后直接裝上進口商的貨車,不得在碼頭停留。所有操作由收貨方承擔責任及費用。所有危險品必須根據(jù)危險品條例貼標簽。如果違反條例,集裝箱將被卸載,起運港將承擔所有費用

  5.船只配件:海關(guān)當局對于配件不提供快速清關(guān)。基于此,需要至少5個工作日組織海關(guān)清關(guān)。如若起運港接受到巴西的船只配件貨物,務必預留足夠時間并FAX或E-MAIL通知收貨港。同時必須提醒:所有的文件袋必須是預付狀態(tài),并寄給‘MASTER OF VESSEL’ 。所有寄往或通知人顯示為“Cia Libra de Navegacao-LIBRAMAR’的貨物,海關(guān)不會放行以致影響被派送至所需的船只。

  6.正本提單目的港放單(進口貨物):巴西代理將按照指示在目的港簽發(fā)正本提單。起運港代理務必已得到發(fā)貨人的授權(quán)及相應保證,如若正本提單已簽,確保發(fā)貨方退回與系統(tǒng)中信息相同的正本提單。在巴西,船只靠港前48小時,所有文件必須呈遞海關(guān)。在規(guī)定的時限以后, 所有的提單的刪除或拆單必須在目的港代理的允許下方能執(zhí)行。巴西海關(guān)不接受‘Sea Waybill’

  注意事項:

  (1)中國出口巴西的貨物出運前提前申請目的港免用期:巴西清關(guān)時間一般都比較長,而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此在裝運前一定要提前向船公司申請目的港免用期,一般可以申請到21-30天的免用時間,否則會在目的港產(chǎn)生高昂的demurrage費用。

  (2)中國出口巴西的貨物慎用NOR箱(冷代干集裝箱):有些船公司會提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務,雖然NOR箱在海運費上會相對便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請;另冷凍箱在巴西地區(qū)的demurrage收費遠遠高于普通箱,以CSAV船公司為例,冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時間,而demurrage卻高達USD170-260每天。

  (3)中國出口巴西的貨物在提單上要顯示運費,并且巴西清關(guān)不接受電放提單:中國出口巴西的貨物在巴西清關(guān)時,只能是正本提單清關(guān),巴西海關(guān)不接受‘Sea Waybill’,也不接受電放提單,另外提單上也一定要顯示運費,因為巴西當?shù)睾jP(guān)要求,所有進口至巴西的貨物必須交納運費稅,電放提單會被巴西海關(guān)認定為逃稅行為。另南美洲國家的海運幾乎都禁止做電放的。

  (4)中國出口巴西的貨物需要提供CNJP/CPF/NCM:巴西清關(guān)需要在提單上顯示CNJP/CPF/NCM,CNPJ和CPF是巴西公司和個人的身份號碼,也就是稅號;NCM:這是貨物身份確認號碼,相當于我國HS編碼,必須顯示在載貨單上。

  單證部分要求:

  1.巴西海關(guān)要求所有的費用(包括預付和到付費用),及其明細都必須被清楚地列在提單上/“Freight as per agreement”等字樣是不被允許的。

  2.海運提單(SEAWAY BILL ),電放提單,Dummy 提單, 可轉(zhuǎn)讓提單(to order)是不接受的。

  3.保證集裝箱號,封條號的準確性是非常重要的。

  4.只能以公尺制的方式正確顯示重量

  5.貨物描述必須正確反映集裝箱所裝貨物(包括正確的件數(shù)/包數(shù))

  6.進口提單上必須填有NCM(Harmonized cargo code)號碼,至少須填開始4位數(shù)(FAK和GDSM 不允許作為貨物描述)

  7.所有提單上必須填寫CNPJ (巴西公司在國內(nèi)的注冊號碼)或者CPF(如有個人財物)

  8.不接受CFS貨物

  9.提單上客戶信息必須真實完整(公司名稱,詳細地址,電話,傳真等),收貨人/通知人的地址必須是在巴西境內(nèi),巴西境外的收貨人是不接受的。

  10.在貨物描述處不允許填有貨值申明

  11.商業(yè)發(fā)票需5份用英文或葡文填定的商業(yè)發(fā)票。發(fā)票必須由制造商、銷售商和中間商分別用英文或葡文填定出詳細的有關(guān)裝船的情況,并附有英、葡兩種文字的產(chǎn)品說明書。發(fā)票還應申明產(chǎn)地和確切的價格。出口商可向進口商詢問是否需要出口國商業(yè)部門對

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到美國有哪些海運,推薦個
2020-12-30 03:07 回復 收起
海運大件貨是不是可以便宜點
2024-08-22 07:19 回復 收起
出口海運到美國,長期合作價格可以優(yōu)惠多少?
2020-03-05 22:12 回復 收起
海運貨物運價找你們客服報價是吧
2018-02-26 22:49 回復 收起
進口海運提單怎么做?
2018-04-15 03:33 回復 收起
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