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警惕!近期出口這兩個國家需注意!

海運新聞深圳外貿圈2017-08-23 17:08:42閱讀:

 

  最近幾個月,有很多外貿朋友反映伊朗的款項無法入賬了,搜集了部分所遭遇的問題和情況,供出口伊朗的企業參考:

警惕!出口這兩個國家需注意!

  @外貿人的生活

  中國銀行,貨物到伊拉克,T/T付款;報關單是伊拉克的,只是走了伊朗轉運,尾款已到銀行,但中國銀行不給入賬。客戶愿意提供伊拉克目的港的清關資料證明,但銀行說不行。

  提醒:通過貨代訂艙時一定要注意,不要選擇停靠過伊朗的船只。

  @sara蒣

  農行美金賬號,伊朗客戶的款子是通過迪拜匯過來的,銀行要求提供相關合同發票,上面顯示的目的國是伊朗,銀行就說不能入賬,要把錢退回去,建議最好終止交易。

  提醒:遇上這種情況可以嘗試修改所有單據,不顯示貨物是到伊朗的,從迪拜做轉口貿易,讓迪拜的貨代換單操作。另一方面,迪拜、土耳其等現在也是收匯的高風險國家,款項同樣有可能無法收到,也需要注意風險。在經由第三方國家付款時,一定要注意款到才發貨。

  @echu138

  公司財務說,出口伊朗的款子由和伊朗無關聯的第三方從新加坡或德國打到中國也不能入賬,原因是結匯時銀行要求提供相關合同發票可見目的地是伊朗。

  提醒:一般情況下,新加坡或德國的付款銀行是不會被查的,但最近查的比較嚴。

  @Oliver2016

  伊朗客戶直接匯人民幣到公司的人民幣賬戶可以嗎?還能退稅嗎?公司的美元賬戶是工行的。

  提醒:人民幣付款要么是通過昆侖銀行付;要么付給離岸賬戶,由離岸賬戶收匯;另一種方式不可描述,且沒有退稅。

  特別提示

  1、要優化結算方式選擇。

  企業在簽訂合同前應做好結算方式選擇,出口時盡量選擇預付款方式結算,或者辦理出口信用保險,規避國家風險;

  2、妥善選擇交易幣種。

  對于美國制裁的業務不能使用美元,也不得通過美資銀行辦理業務。

  如何通過昆侖銀行收匯

  1、昆侖銀行開戶的要求:我真心的是不知道,如果知道了會告訴你,問過我的客戶,我都會問他們金額,基本幾十萬人民幣的客戶我都勸他們打消這個念頭吧。銀行現在是總行審批,組成一個審批小組,討論審批,你需要走關系讓這個小組同意你開戶,然后帶著各種材料公章印鑒到銀行去辦理了,大概1-2天時間。

  2、關于昆侖的賬戶:銀行早就不分預結匯不預結匯賬戶了,只不過是重點可以入賬的時候就審批的快一些,提交資料少一些,不是的話就審批的時間長一點提交的資料多一點。

  3、很多人問我關于只收款不通過我公司出貨的事情,這點正常肯定是無法操作的,能給您操作的都是非正常手續,那您需要承擔的是非正常手續的風險。

  4、信用證問題:很多人問我信用證的結匯速度,這個我真的是無法回答,時間長的多少的都有,最短的一個月。基本昆侖銀行在收到你的全部單據的以后,會看一下,但是不管給審證,確實他們那邊很忙,所以一般需要一個星期寄出單據,寄出后會有快遞單號,快遞差不多需要一個星期,之后的速度就完全取決于伊朗那邊的銀行和客戶了。錢到賬后就相當于T/T匯款的手續,代理可以保證的也就是什么時候給昆侖銀行寄單據,和錢到了昆侖什么時候可以支取了。伊朗那邊放開了一些開遠期證的要求,要求開遠期證的客戶變得越來越多,具體昆侖銀行有買斷的業務,可以咨詢銀行或者是你的代理,不用一口回絕客戶,遠期證和即期證除了高額的費用(可以看伊朗客人是否可以承擔)其他沒有太大區別。

  除了伊朗以外,最近有一個做埃及市場的小伙伴遇上了這樣一件焦心事:

  中國企業出口一批貨物至埃及,付款方式為30%訂金T/T,余下70%在裝柜前付清(經確認,產品不在他們國家的進口產品限制的列表里)。貨物生產完成后,客戶一直催著先發貨,并保證貨物到港前一定會把貨款付清。

  考慮到長久性合作,中國企業最終答應先發貨,但現在貨物已經差不多到港,卻仍未收到客戶的余款。中國企業已多次敦促,但客戶反饋一時說還在銀行兌換美金,一時說要等老板旅游回來才能匯。中國企業問要對方老板的具體聯系方式,對方也一直不給。現在貨物已經快到港,中國企業著急如熱鍋上螞蟻!

  這時該怎么辦?

  我給他支招如下:

  自去年起,埃及關于進口的新政不斷,對進口企業提出質量管控和企業注冊要求,大大增加了中國企業向埃及出口限制性產品的難度。今年,埃及細化了更多進口的限制性措施,比如:

  針對個人進口:個人必須從事進口兩年,并且繳稅額度200萬埃磅;

  針對公司進口:公司需從事進口一年,且繳稅額度達500萬埃磅;

  還包括對公司注冊資金、進口資質及進口所需文件做了更高的要求。

  另外,埃及一直都處在國庫外匯儲備不足、外匯匯率不穩的波動當中,埃磅貶值,進口商購匯困難,所有這些因素都制約著埃及客戶的進口決策和速度。

  從去年開始,已發生多起埃及公司在貿易過程中惡意拖欠貨款、賴賬,甚至經濟詐騙的活動,所以本案例中的中國企業同意埃及客戶貨到港前才支付70%貨款顯然不是萬全之策。錢沒收到,貨發走了,這樣的狀況,要想全身而退,是非常困難的,而且前提還得是100%保證這個客戶的人品極好,商業信譽度極高。

  因此任何的后T/T支付方式,我們中國企業都需要謹慎對待,認真考慮可能出現的風險,必須與對方簽訂正式的外貿合同,切忌僅憑P/I成交,必要時可以考慮中信保投保或進行背景資質調查。

  還有,成交前可與客戶談判,盡量把賒賬的百分比降低,以免發生不良事件后自己血本無歸。其次,要使用自己的貨代,絕對不能同意電放,以確保運輸途中貨物的去向,可考慮做To order提單。

  當拖欠貨款已經出現,提單成為唯一的物權證明,必須馬上聯系貨代,及時通知船公司,絕對不能無單放貨,盡量控制物權。

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