肯尼亞航空公司（Kenya Airways）是非洲第五大航空公司，一度曾是非洲領先航空公司之一并被視為肯尼亞驕傲標志的肯尼亞航空，如今正在困境中苦苦掙扎。

　　2016年9月26日，肯尼亞航空CEO Mbuvi Ngunze對路透社表示，公司正與三四個外國機構投資者就出售公司股份一事進行談判。肯尼亞航空的最大股東是肯尼亞政府，其擁有肯尼亞航空29.8%的股份，荷蘭皇家航空是肯尼亞航空第二大股東，持股比例為27%。由于公司實施擴張戰略的時機不佳，肯尼亞航空已連續四年出現虧損。為了扭虧為盈，肯尼亞航空已經采取了縮減機隊規模、出售資產、裁員等舉措。
　　近日據All Africa網站報道，隨著肯尼亞航空繼續實施其復興戰略，在企業重組的第二階段，肯尼亞航空有38名員工遭遇裁員。
　　肯尼亞航空預計至少有600名員工將會遭受裁員影響。肯尼亞航空希望通過裁員緩解員工薪酬壓力，同時實現扭虧為盈。在2016年7月實施的重組第一階段，肯尼亞航空有80名員工被裁員回家。肯尼亞航空為此產生了大約1億美元的成本，它從非洲進出口銀行借了這筆錢。
　　1月10日，肯尼亞航空首席執行官Mbuvi Ngunze在一份聲明中稱：“在重組的第一階段實施之后，我們仍在尋找機會改善生產效率，同時提升企業內部人員的技能水平。經過周密協商之后，重組的下一階段現在已經作好實施準備。現在是實施的最佳時機，我們將確保這一過程得到妥善處理。”
　　肯尼亞航空2005年和2006年連續兩年被評為“東非地區最受尊敬的公司，2007年正式加入天合聯盟，成為非洲第二家加入航空聯盟的航空公司。2012年肯尼亞航空為降低運營成本，進行大規模裁員，453名員工被辭退,另有125名員工提前退休。