最近幾周，亞太地區航空貨運現貨價格出現飆升，原因是在關稅宣布和季度末回升之后，人們急于將貨物運進美國。

　　有消息稱，中國大陸和中國香港的現貨市場價格在3月10日左右開始飆升，在過去一周內上漲了約20%。在過去的幾天里，漲幅似乎已經趨于平緩。

　　Dimerco負責全球銷售和營銷的副總裁Kathy Liu證實，由于托運人在季度末之前轉移貨物，現貨市場最近出現飆升。

　　自1月份以來，大多數托運人一直在推遲運輸計劃，等待特朗普政府宣布任何新的關稅。隨著季度末的臨近，他們現在已經發布了他們的出貨量。”

　　然而，她補充說，這一激增無法與2024年同期相比，當時市場正在應對迅速增長的電子商務需求和紅海導彈襲擊造成的模式轉變。

　　劉補充說，激增持續了大約兩周，來自中國所有主要門戶，但沒有導致任何容量短缺。

　　本月初，美國再次對來自中國的商品加征10%的關稅，導致人民幣匯率飆升。

　　本周早些時候，費率數據提供商TAC Index公布了上周的數據，報告稱，截至3月17日的一周，全球波羅的海航空貨運指數上漲了2.3%，比過去12個月上漲了4.3%。

　　TAC在其市場綜述中表示：“消息人士稱，運費普遍受到現貨價格上漲的拉動，尤其是跨太平洋航線。”

　　“上周，從中國到歐洲和北美航線的運費都在上漲，與12個月前的水平相似。

　　“從香港出發的出境航線指數上周僅上漲1.2%，但幾乎所有主要航線的指數都在上漲，同比上漲約7.9%。”上海境外市場上周上漲7%，盡管同比僅上漲1.1%。”

　　本月早些時候，Air Cargo News報道，盡管擔心關稅的影響，但香港2月份的運價仍高于去年水平。