據(jù)新加坡海事及港口管理局MPA官方網(wǎng)站消息，一艘船旗為新加坡集裝箱船WAN HAI 301與直布羅陀船旗的另一艘名為APL DENVER的集裝箱船在馬來西亞巴西古當(dāng)柔佛港附近海域發(fā)生碰撞!

　　事發(fā)時間在2017年1月3日23：50左右。

　　根據(jù)APL DENVER船長報告，其所在船舶的的一個燃油艙遭到碰撞損壞，大約有300噸左右的燃油泄露入海。柔佛港口當(dāng)局已經(jīng)在現(xiàn)場采取了一些控油措施，比如在APL DENVER部署圍油欄防止進一步的擴散。

　　另據(jù)MPA消息，新加坡烏敏島西邊也發(fā)現(xiàn)油污，但據(jù)聯(lián)合早報消息在經(jīng)過新加坡海事及港務(wù)管理局(The Maritime and PortAuthority，簡稱MPA)派出八艘抗污染船艇前往處理后，這部分油污目前已受到清除控制。

　　這起事件目前沒有造成任何傷亡，新加坡的港口運作以及東部柔佛海峽的交通并未受到影響。海事及港務(wù)管理局將調(diào)查事發(fā)原因。

　　大馬巴西古當(dāng)港隔著狹窄的柔佛海峽，對面距離不到2公里就是新加坡，所以準(zhǔn)確的說油污事故發(fā)生在新加坡與馬來之間。

　　據(jù)船訊網(wǎng)提供的衛(wèi)星AIS消息顯示，目前，這對“深情相吻”的難兄難弟都停靠在港。

　　萬海最近事故頻發(fā)

　　2016年9月19日下午，“萬海307”輪從臺灣駛往香港期間于香港水域以外發(fā)生爆炸起火，火勢迅速蔓延至甲板上多個集裝箱，船員采取初步滅火行動。至當(dāng)晚8時許，該船駛至南丫島西南對開海面時報警求助，香港消防(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))接報后，派出46名消防員，4輛消防車、2艘消防船，以及2輛救護車趕往現(xiàn)場協(xié)助。

　　據(jù)了解，“萬海307”輪長約197米、寬30米、總噸位達(dá)2.5萬噸，船上載有一批危險品。19日晚上8時進入香港水域南丫島西南面時，其中2個載有國際海運危險貨柜物品起火，內(nèi)載有屬第9類雜類危險物質(zhì)和物品。據(jù)悉，集裝箱載有膠珠，燃燒后波及其他貨柜。

　　“萬海307”輪此前也曾發(fā)生嚴(yán)重海上事故，2007年在日本伊豆對開水域與另一艘貨船相撞，船尾嚴(yán)重受損變形，造成大量集裝箱墮海。