經過數周的抗議活動后,孟加拉國航空貨運市場繼續報告貨運延誤,但情況已開始緩解。
在抗議最激烈的時候,貨物需要大約 10 天的時間才能從達卡機場出口到美國和歐洲。
孟加拉空運貨運部門首席運營官馬魯夫·汗表示,過去一周情況有所緩解。
他表示,盡管昨天有大約 200 輛卡車在機場排隊等候,但目前機場的原產地處理時間已縮短至五天左右。
對于在海港進行的支線船舶作業,貨物等待了大約三天半的時間。
這種情況導致空運價格飆升,數據提供商 WorldACD 的數據顯示,截至 8 月 4 日星期日(第 31 周)的一周,達卡出發的平均即期價格為每公斤 4.87 美元,幾乎是去年同期的三倍。
其他報告顯示,歐洲的價格已達到每公斤 6 美元左右,而美國的價格已達到每公斤 8.50 美元。
汗表示,公司已通過科倫坡、新加坡、馬累和迪拜推出了空運產品。由于機場出發的航班選擇有限,可選擇經由德里的公路航空以及經由科倫坡和迪拜的海上航空。
兩周前,由于政府關閉互聯網并設置道路封鎖以應對抗議活動,離開該國的貨物運輸中斷了幾天。
數百人在最初由學生領導的抗議活動中喪生,抗議政府工作配額制度,其中一定比例的工作崗位是為 1971 年獨立戰爭的退伍軍人及其家人保留的。
然而,隨著一系列鎮壓行動的實施,抗議活動演變成了一場更廣泛的反政府運動,據報道還對學生使用了武器。
抗議活動結束后,總理謝赫·哈西娜辭職并逃離該國,由臨時政府取代。
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 達卡(DAC) | 0.0 | 30.0 | 30.0 | 29.0 | 29.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 達卡(DAC) | 0.0 | 31.0 | 31.0 | 30.0 | 30.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 達卡(DAC) | 0.0 | 31.0 | 31.0 | 30.0 | 30.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 達卡(DAC) | 0.0 | 39.0 | 37.5 | 36.5 | 36.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 達卡(DAC) | 0.0 | 31.5 | 31.5 | 30.0 | 30.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 達卡(DAC) | 29.0 | 23.5 | 21.0 | 20.5 | 18.1 | 詳情 |
廣州(CAN) | 達卡(DAC) | 35.5 | 25.5 | 23.5 | 22.0 | 20.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 達卡(DAC) | 44.0 | 37.0 | 37.0 | 34.5 | 33.5 | 詳情 |