周四，日本財政部數據顯示，10月日本出口額為9.15萬億日元（約合605億美元），同比增長1.6%，好于經濟學家普遍預期的1.2%，但遠低于9月4.3%的增幅。
這是日本出口數據連續第二個月增長，船舶和汽車出口成為主要貢獻因素，但芯片制造設備出口連續兩位數下降限制了整體出口數據的增長，計算機零部件的出口也有所下滑。
市場分析認為，出口放緩暗示了日本面臨著進一步的內需問題。
周三數據顯示，今年三季度日本實際GDP環比下降0.5%，按年率計算降幅為2.1%，低于市場預期。這是該數據今年以來首次出現負增長，內需、外需貢獻均為負值。
受居高不下的通脹和有限的工資增長抑制，日本三季度內需環比下降0.4%，家庭消費支出環比下降0.1%，企業投資環比下降0.6%，均連續兩個季度負增長。
因此，今年最后一季度出口的表現將是日本避免連續第二個季度經濟萎縮的關鍵因素，但這仍需取決于日本主要的出口市場需求。
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 神戶 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 橫濱 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 博多 | IAL | 290 | 580 | 580 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 博多 | YML | 290 | 580 | 580 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 門司 | IAL | 290 | 580 | 580 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 門司 | YML | 290 | 580 | 580 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 名古屋 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 東京 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 橫濱 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 神戶 | SITC | 300 | 550 | 550 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
