物流巴巴了解到，特朗普的當選引發了市場擔憂保護主義日漸升溫的風險。就連航運巨頭馬士基也難逃敵手，我們一起來看看。

　　全球航運巨頭馬士基的股價還沒走出三季度利潤腰斬的陰影，又被特朗普獲勝的消息往深淵推了一把，股價跌幅逾4%，刷新近三個月以來低點。

　　由于特朗普在對外貿易政策方面表現較為激進，方正任澤平此前指出，其主張實行貿易保護，反對自由貿易協議，屬于激進地反全球化，市場普遍擔憂特朗普上臺之后全球貿易將遭受不良影響。

　　Jefferies航運分析師David Kerstens在周三的報告中將馬士基列為“最受威脅”的公司之一。

　　丹麥首相Lars Lokke Rasmussen觀點類似，其指出特朗普的獲勝將歐美貿易關系推向了未知，而且TTIP協定的命運也變得撲朔迷離。

　　特朗普的獲勝，“殃及”的不僅僅是航運業，金融業以及部分制造業股價走勢同樣不盡人意，下圖為相關行業中股價跌幅較大的公司。

　　對于金融業股價的走勢，巴克萊分析師認為，預計未來幾天的走勢將成為市場的重點，而擁有大量美元收益以及對墨西哥有風險敞口的銀行或將受到較大影響，“匯豐銀行、瑞士銀行、瑞士信貸、德意志銀行、渣打銀行、法國興業銀行以及法國巴黎銀行等銀行尤甚。”

　　汽車制造商同樣難逃一劫，寶馬、戴姆勒以及大眾的股價跌幅均在2%以上。德國機械設備制造業聯合會(VDMA)總裁Thilo Brodtmann指出，如果世界上最大的經濟體采取保護主義，世界各地都將因此受到影響。

　　日本汽車制造商股價遭受的打擊更大，富士重工、馬自達等股價跌幅均超過6%，因這些生產商似乎難以通過削減成本抵消強勢日元帶來的影響。

　　至于風力渦輪制造商維斯塔斯股價的下跌，其原因可歸咎于市場預期美國將終止對可再生能源的大量補貼。