根據Descartes Datamyne的數據,8月份日本對美國的集裝箱出口總量為48,372標準箱(基于原產港的數量),比2022年同月下降7.2%。日本對美國的紙箱出口連續第六個月同比持續下降。
直航至美國的集裝箱為32256個標準箱,同比增長11.9%,而中轉至美國的集裝箱為16116個標準箱,同比下降30.9%。
此外,中轉集裝箱的占有率為33.3%,已恢復到2個月前的水平。韓國中轉集裝箱量下降33.1%至10228標準箱,中國大陸中轉集裝箱量下降49.7%至1736標準箱。另一方面,中國臺灣負責2305個標準箱,增長了5%。
機械下跌5.9%至12,009 teu,汽車零部件上漲7%至10,446 teu,輪胎及其他橡膠制品下跌9.9%至6,063 teu。
與此同時,按目的港計算,7月份日本從美國的進口同比下降14.8%,至45730標準箱,繼續呈下降趨勢。與此同時,這一數字也比前一個月減少了6.1%。日本的直接進口總量為35620標準箱,比上年減少19.2%,而第三國和地區的轉運量為10110標準箱,增長5.3%,占總量的22.1%。
根據笛卡爾數據,日本對美國進口的下降是由于日元貶值。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 神戶 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 橫濱 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 博多 | IAL | 290 | 580 | 580 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 博多 | YML | 290 | 580 | 580 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 門司 | IAL | 290 | 580 | 580 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 門司 | YML | 290 | 580 | 580 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 名古屋 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 東京 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 橫濱 | CNC | 290 | 530 | 530 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 神戶 | SITC | 300 | 550 | 550 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |