2014年印尼電商交易額達120億美元，2015年印尼電子商務交易額創歷史最高水平。預計今年將達246億美元。電商交易比例仍然相對較低，在總零售交易額中僅占1%-2%，遠低于世界平均比例（8%）、韓國（16%）和美國（12%）。
物流巴巴網從外媒近日的報道中了解到，印度尼西亞計劃針對中小企業網絡零售商（電商）實施一項新的稅收條例。印尼電商協會主席Daniel Tumiwa向記者提供了這一消息，他補充道，政府只會向中小型電商公司征收一小筆稅收費用，新的稅收法規預計將在今年晚些時候實施。
這個新法規意味著通過電商零售獲得收入和利潤的個人或企業都需要向政府上報收入并履行納稅義務，這對于跨境賣家來說更是一筆不少的費用，給原本就缺乏競爭優勢的外國賣家帶來新的成本壓力。物流巴巴印尼海運可為客戶節省物流成本。人們祈禱征稅不會給行業帶來太大的負擔。印尼企業希望電商行業的關稅低于非電商行業。
東努沙登加拉省長Apindo稱：“電商是個新興行業，征收的關稅應該低于非電商行業，我們希望政府設置的關稅稅率不要太高。”
經濟觀察員AgustinusPrasetyantoko表示：“新法規將決定印尼電商成功與否，因為它或將影響新興電商企業的存亡。”
Agustinus認為，免稅能幫助推動印尼電商市場繁榮。他強調：“某些情況下，可以對起步階段的電商企業實行免稅政策。”
通常來說，印尼實行25%的企業所得稅稅率。年銷售額在500億印尼盾（約合380萬美元）以下的中小企業可以獲得50%的稅收優惠（成交總額達到48億印尼盾對應的應納稅所得額也適用降低稅率）。在2013年，印尼的財政部頒布了一項規定，對年營業額在48億印尼盾（約合363636美元）以下的個人和機構納稅人征收1%的所得稅。
然而，印尼當局面臨的主要問題是政府難以監管這個國家的中小企業交易，大部分的中小企業都沒有法人實體或者納稅注冊登記號（NPWP）。
印尼總統Joko Widodo很可能在本月簽署同意新政策。該政策概述了人力資源開發項目和電商融資模式。
新法規表明印尼政府想要管理印尼電商行業的決心。據預測，2020年，印尼電商交易額將達到1300億印尼盾。
