據(jù)悉，德國(guó)將舉行罷工，嚴(yán)重程度號(hào)稱這是“31年來(lái)最嚴(yán)重罷工!”罷工事件將將在26日午夜后開(kāi)始，并影響27日的交通服務(wù)。

　　此次罷工由德國(guó)威爾第工會(huì)以及鐵路運(yùn)輸工會(huì)(EVG)的發(fā)動(dòng)，德國(guó)35萬(wàn)名公共交通部門的雇員27日將進(jìn)行24小時(shí)的警告罷工，長(zhǎng)途和短途列車、公共汽車、機(jī)場(chǎng)乃至輪船預(yù)計(jì)將大規(guī)模癱瘓，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的企業(yè)員工、教師、護(hù)理人員等通勤將受到影響。德國(guó)第二大機(jī)場(chǎng)慕尼黑機(jī)場(chǎng)26日已開(kāi)始為期兩天的警告罷工。機(jī)場(chǎng)公司稱，由于員工罷工，這兩天的航班運(yùn)營(yíng)將暫停，共有約1500班航班受到影響，20萬(wàn)名乘客不得不改變行程。

　　罷工訴求就是加薪。

　　近年來(lái)，德國(guó)在俄烏沖突前嚴(yán)重依賴俄羅斯的天然氣，因而在能源危機(jī)中受到高通脹的嚴(yán)重打擊，近幾個(gè)月通脹率超過(guò)歐元區(qū)平均水平。從黃油到租金，一切在多年中都相當(dāng)穩(wěn)定的成本突然上漲，對(duì)于全國(guó)數(shù)百萬(wàn)工人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)痛苦的調(diào)整。威爾第工會(huì)（Verdi union）主席弗蘭克·韋爾內(nèi)克（Frank Werneke）表示，“對(duì)成千上萬(wàn)的員工來(lái)說(shuō)，獲得可觀的加薪是生死存亡的問(wèn)題。”

　　德國(guó)經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)主席莫妮卡·施尼策表示漲薪要求可以理解：“去年，由于高通脹，德國(guó)員工不得不接受超過(guò)3%的實(shí)際工資平均損失。”

　　有消息稱，26日，威爾第工會(huì)主席弗蘭克·韋內(nèi)克說(shuō)，這些部門的員工維持著國(guó)家的運(yùn)轉(zhuǎn)，但他們工資太低，以至于出現(xiàn)嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺，但是雇主沒(méi)有采取任何行動(dòng)。工會(huì)將于27日開(kāi)始與雇主的第三輪集體談判，要求給這些部門的員工增加10.5%的薪水，每月至少增加500歐元。自年初警告罷工以來(lái)，該工會(huì)增加了7萬(wàn)名新成員。