物流巴巴網2016年8月30日消息：天津航空將于2016年12月下旬開通天津=重慶=奧克蘭洲際航線，該航線將成為天津航空首次通往大洋洲的國際航線。

　　在2016年5月天津航空引進首架A330寬體客機后，僅3個月時間，天津航空就開通了9條國際航線，如天津=莫斯科、天津=重慶=倫敦、天津=重慶=普吉島、烏魯木齊=喀山、鄂爾多斯=伊爾庫茨克、大連=大阪、大連=靜岡等，天津航空8大運行基地已有5個開通了國際航線，分別為天津主運行基地、新疆分公司、西北分公司、內蒙分公司以及大連運行基地。對天津航空來說，下決心發力國際中遠程，也是看到了國際市場旅客需求的發展潛力。
　　在2015年我國全年出境旅客人次突破1.2億大關之后，國家旅游局6月初發布的最新統計數據顯示，2016年上半年，我國出境旅游人數達到6190萬人次，出境游市場繼續一片火熱。
　　隨著首都機場的時刻資源逐漸飽和，不斷增長的旅客需求的釋放，對距離北京車程不到一小時的天津來說是一個市場機會，天津航空的國際化轉型，就是希望抓住這一機會，將天津機場打造為進出國門的重要空中通道。目前天津航空已經開通了國內國際航線230余條，其中國際航線20余條，布局國際航線網絡市場的腳步正在加速。
　　未來天津航空將逐步開通更多中遠程國際航線，洛杉磯、舊金山、墨爾本等國際航點是下一步的計劃，以此為契機，我們將構建國內國際完善的航線網絡，實現國際化戰略轉型。
　　奧克蘭位于新西蘭北島擁有“千帆之都”的美譽之稱，是新西蘭對外貿易、旅游的重要交通樞紐，天津航空計劃于年底開通的天津=重慶=奧克蘭洲際航線是國際化轉型戰略布局的重要一步，彌補了天津航空在南半球航線市場的空白。該航線的開通對于促進新西蘭旅游經濟的發展也是利好消息。
　　奧克蘭國際機場（三字代碼：AKL,四字代碼：NAZZ），簡介位于新西蘭的奧克蘭市芒格雷市郊，是新西蘭最大和最繁忙的機場。機場有一個國際候機樓和一個國內候機樓。
　　物流巴巴國際空運中深圳空運到新西蘭奧克蘭有下面幾種選擇：
　　1、泰國亞航FD，深圳(SZX)-廊曼(DMK)-新加坡(SIN)-奧克蘭(AKL),頭程FD597(起飛時間:23:20，到港時間:01:10，機型A320)，單件重量不可超85KG,航班艙門尺寸:120X90CM，請提前來電確認是否可以接受!禁止收運含鋰電池的貨物。每天都有航班，時效是4-5天。
　　2、中國東方航空MU,深圳(SZX)-上海(PVG)-奧克蘭(AKL),二程MU779(航班天天，起飛時間：00:50，到港時間：17：15，機型A330)，只接始發一航貿易報關方式的貨物,不接受轉關及多套報關資料的貨。時效是2-3天。
　　3、新加坡航空SQ,深圳(SZX)-新加坡(SIN)-目的港,頭程MI961(航班周1357，起飛時間:11:50，到港時間:15:40，機型A320/A319)MI965(航班周246，起飛時間:17:15，到港時間:21:15，機型A320).因頭程航班為小型客機,故單件貨物尺寸重量限制為:90X90X90CM/件,80KGS/件，二程與SQ聯運。時效是3-5天。
　　4、深圳航空ZH,深圳(SZX)-普吉島(HKT)-奧克蘭(AKL)，頭程ZH9071(航班天天，起飛時間:22:50，到港時間:01:50+1，機型B738).二程接駁QF,深航艙門尺寸為80X120CM,單件貨物重量要求為:紙箱包裝不大于80KG/件;木箱包裝不大于120KG/件;軟包裝(布卷)不大于150KG/件。不運輸鋰電池貨物，時效3-5天。
　　5、大韓航空公司kKE,深圳(SZX)-仁川(ICN)-奧克蘭(AKL),頭程KE828(航班天天，起飛時間:12:45，到港時間:17:35，機型A330-300寬客),二程KE0129(航班周13567，起飛時間:17:00，到港時間:08:10，機型B777寬客)需提前訂艙確認二程，時效3-4天。