物流巴巴了解到,據韓國金融機構報告稱,已排除了為陷入財政困境的韓進海運提供資金援助可能性。
據韓聯社報道,韓國金融服務委員會(FSC)主席嚴鐘勇(Yim Jong-yong)證實,韓國政府不打算向韓進海運提供財政援助,因此韓進海運不得不自行解決其流動資金危機,否則將面臨法院接管。
Yim Jong-yong在月度新聞發布會上表示,在背負削減租價談判及債務重組壓力的同時,韓進海運目前正在與海內外34家金融機構商議船舶按揭貸款。由于韓進海運在未來18個月內仍然負債高達12000億韓元貸款,韓進海運這一談判仍然面臨壓力。
此前,韓進海運已向Seaspan尋求削減租金談判,但Seaspan表示“不予受理”。韓進海運如此一來已經是走投無路,準備好后事工作吧。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | IAL | 90 | 180 | 180 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 釜山 | HMM | 90 | 180 | 180 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | SITC | 125 | 185 | 185 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 仁川 | COSCO | 140 | 230 | 230 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 仁川 | ASL | 145 | 245 | 245 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | HMM | 150 | 250 | 250 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 光陽 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 仁川 | SNL | 190 | 0 | 380 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 仁川 | SINOTRANS | 190 | 0 | 380 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |