物流巴巴獲悉，據尼日利亞《衛報》8月8日報道，尼政府實施匯率新政以來，尼海關總署(NCS)依據尼中央銀行(CBN)實施的自由匯率新政，一個月內兩次上調關稅，首次調整發生在7月1日，海關宣布用以計算進口關稅的美元匯率由197奈拉上調至 286奈拉，至8月1日，再次上調至313奈拉。

　　報道稱，清關代理機構和貨運代理人因業務慘淡而紛紛關張，關稅匯率調整對進口商的打擊正逐步加深;同時，進口商還不得不消化去年以197：1的匯率進口的商品，在今年以313：1進行清關所帶來的損失，許多執業者正考慮將業務轉向享有更為利好政策的鄰國。此外，給尼海關關稅收入帶來了43%的增長，但預計約 300萬個相關崗位由此面臨失業。

　　據悉，尼業界對目前狀況諸多抱怨，希望與尼央行及尼財政部進行有關對話。

　　尼全國經政府核準貨運代理商協會(NAGAFF)表示，用于對進口貨物進行估值的匯率水平達313：1“明顯不合理”，業務難以為繼。

　　尼日利亞授權海關代理機構協會(ANLCA)的會員機構也在新匯率壓力下也苦不堪言。據該協會會長石圖稱，如果局面不能及時扭轉，新關稅匯率政策將迅速截留海事部門收入，協會的會員機構將可能被迫退出服務領域。提到廣為報道的關停港口傳聞，石圖表示該協會尚未作出應對計劃，但會員在業務無以為繼情況下將撤出服務市場。他進一步表示，兩次調整關稅適用匯率，使尼商被迫以高價匯率清關低價匯率購買的貨物顯失公平，之前使用197：1匯率進口貨物的，應當以相同匯率清關，否則進口商將因難以獲取此部分外匯差額而導致無法清關。該協會全國宣傳干事斯坦利表示，利益攸關方將通過央行向政府作出適當回應，敦促其確定合理基準利率，依法、合法維護貿易商權利。

　　尼海關總署方面則表示新匯率的適用由尼央行決定，借此推諉關稅匯率政策帶來負面影響的有關責任。但海關總署署長阿里同時也表示，將繼續監控貨物進出口流量，推進政府有關促進貿易平衡的日程，并指出尼日利亞需提高本土生產水平，以減少進口依賴。

　　來源：商務部