物流巴巴了解到，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊在吉隆坡表示，馬來(lái)西亞配合中國(guó)“一帶一路”倡議所設(shè)立的馬中港口聯(lián)盟，為馬來(lái)西亞帶來(lái)巨大商機(jī)。

　　廖中萊日前在接受當(dāng)?shù)刂形拿襟w聯(lián)訪時(shí)表示，馬中港口聯(lián)盟將深化與中國(guó)11個(gè)港口及馬來(lái)西亞6個(gè)港口之間的合作，帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展，為馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

　　他表示，馬中港口聯(lián)盟從表面看是港口合作，但深層次上可以拉近兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，簡(jiǎn)化進(jìn)出口的程序，同時(shí)推動(dòng)人力資源的培訓(xùn)、科技的應(yīng)用及資訊科技信息的交換。

　　資料顯示，中國(guó)目前是馬來(lái)西亞最大的貿(mào)易伙伴，2015年馬中貿(mào)易額達(dá)2308.9億馬幣，同比增長(zhǎng)11.1%;同時(shí)，中國(guó)也是馬最大的進(jìn)口來(lái)源國(guó)，馬對(duì)中國(guó)出口為1015.3億馬幣。

　　近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)對(duì)馬來(lái)西亞投資也迅猛增長(zhǎng)，2014年中國(guó)在馬投資制造業(yè)增速達(dá)47.5%，中國(guó)成為馬來(lái)西亞第三大外資來(lái)源國(guó)。