物流巴巴獲悉，孟加拉第三個海港帕亞拉港8月1日開始試運營，第一艘?？康倪h洋船舶為來自中國的財富鳥號，該船將運載5.33萬噸碎石，用于帕德瑪大橋項目。船靠岸后，將通過駁船運將碎石至大橋工地。
2013年11月，孟總理哈西娜親自宣布帕亞拉港開工，預計2018年建成。帕亞拉港管理局主席拉赫曼表示，經過測量，帕亞拉港多個航道水深為7-15米，建成后可直接停靠205米長的船只。目前吉大港只能停靠186米長的船只。
帕亞拉港地處孟加拉國西南角，它與印度海岸線的距離要近得多。帕亞拉港采取政府間(G2G)及外國直接投資(FDI)的方式建設。孟政府提供土地及基礎設施，外國投資者提供資金，但孟政府不會向外國投資者提出財務融資要求。孟政府建議帕亞拉港分三期建設，于2023年完工。
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 達卡 | MSC | 0 | 2130 | 2130 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 吉大港 | MSC | 0 | 5200 | 5200 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 達卡 | MSC | 0 | 5400 | 5400 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 吉大港 | MSC | 740 | 770 | 770 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 深圳 | 吉大港 | SLS | 860 | 970 | 970 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 深圳 | 吉大港 | MSC | 980 | 1000 | 1000 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 吉大港 | MSC | 1100 | 1200 | 1200 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 吉大港 | MSC | 1100 | 1200 | 1200 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 吉大港 | PIL | 1250 | 1580 | 1580 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 達卡 | CNC | 2840 | 5030 | 5030 | 2025-04-01-2025-04-30 | 詳情 |
