在國(guó)際空運(yùn)實(shí)際操作中，經(jīng)常出現(xiàn)一票貨飛到目的港機(jī)場(chǎng)了，但是客戶(hù)卻不能清關(guān)的情況。追問(wèn)原因，原來(lái)是空運(yùn)提單收貨人這一欄填寫(xiě)了個(gè)人(私人)。

　　那么問(wèn)題來(lái)了，為什么空運(yùn)提單收貨人不能是個(gè)人(私人)?

　　一般情況下，收貨人必須是公司不可以是個(gè)人(私人)，個(gè)人無(wú)法清關(guān)提貨。同時(shí)，收貨人必須要有進(jìn)口權(quán)。必須同時(shí)滿(mǎn)足這兩個(gè)條件才能清關(guān)提貨。

　　注意：收發(fā)貨人公司抬頭、地址、電話必須齊全。

　　若提單上收件人已經(jīng)是個(gè)人(私人)，如何清關(guān)提貨?

　　物流巴巴了解到，當(dāng)空運(yùn)提單收貨人已經(jīng)是個(gè)人(私人)，要想清關(guān)提貨，可以找能夠清關(guān)的收貨公司代為清關(guān)，同時(shí)這個(gè)收貨公司必須具有進(jìn)口權(quán)資質(zhì)!否則不能清關(guān)提貨!

　　另外，需要重點(diǎn)說(shuō)明的是：貨代在收托書(shū)(booking)時(shí)，是看不來(lái)收貨人是不是個(gè)人的。因?yàn)橥袝?shū)(booking)沒(méi)有要求收貨人的信息必須填寫(xiě)完整和準(zhǔn)確!所以正常情況下，貨代是看不到收貨人是個(gè)人(私人)還是公司的。

　　空運(yùn)提單介紹

　　什么是空運(yùn)提單(Air way bill)?

　　空運(yùn)提單(Air way bill)是指承運(yùn)貨物的航空承運(yùn)人(航空公司)或其代理人，在收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后，簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。

　　空運(yùn)提單的重要性?

　　空運(yùn)提單只是個(gè)運(yùn)輸憑據(jù)，不是物權(quán)憑證。

　　(一)運(yùn)輸合同

　　與海運(yùn)提單不同，空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在，而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。

　　(二)接收證明

　　空運(yùn)提單也是貨物收據(jù)，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后，承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián))，作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。

　　(三)運(yùn)費(fèi)帳單

　　空運(yùn)提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用，并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類(lèi)、金額，因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。

　　(四)報(bào)關(guān)單證

　　出口時(shí)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。

　　(五)保險(xiǎn)證書(shū)

　　如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)，則空運(yùn)提單也可用來(lái)作為保險(xiǎn)證書(shū)。

　　(六)內(nèi)部業(yè)務(wù)依據(jù)

　　空運(yùn)提單隨貨同行，證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)，承運(yùn)人會(huì)據(jù)此對(duì)貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。

　　空運(yùn)提單出單方式大致上可以分為兩種：直單和分單!

　　1、出直單

　　出直單時(shí)，運(yùn)單上的發(fā)貨人shipper和收貨人consignee直接打?qū)嶋H的國(guó)內(nèi)直接發(fā)貨人和實(shí)際的國(guó)外直接收貨人(最終的)。

　　需要特別注意的是，出直單時(shí)，若是發(fā)現(xiàn)直單上內(nèi)容有誤或是為了能夠清關(guān)而更改某些內(nèi)容，貨物的品名是不允許更改的。雖然收貨人信息一般情況下可以更改，通過(guò)發(fā)CCA更改，航空公司會(huì)收取一定的更改費(fèi)。

　　2、出分單

　　出分單時(shí)，有主單、分單和艙單。主單上的發(fā)貨人shipper和收貨人consignee都要顯示貨運(yùn)代理人：shipper打始發(fā)地的貨代，consignee打目的地的貨代，這時(shí)品名打CONSOL【“混載貨物”的意思】。而分單上的發(fā)貨人shipper和收貨人consignee顯示國(guó)內(nèi)是直接的發(fā)貨人 ，國(guó)外是工廠(直接的收貨人)，這時(shí)分單上的品名打的是真實(shí)的品名。

　　貨物飛到港后，目的港代理憑主單向航空公司提貨(因?yàn)橹鲉问呛娇展竞灠l(fā)的，向航空公司提貨只能用主單)，而你的客戶(hù)(即最終的實(shí)際收貨人)則憑分單向目的港代理提貨。

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