由ICTSI運營的ITT公司在菲律賓國際門戶和國內門戶之間的運營，使得可口可樂能夠減少從馬尼拉港口到該飲料公司拉古納工廠的集裝箱運輸，反之亦然。

　　在新設施啟動之前，可口可樂的海運貨物直接從港口運輸到飲料公司的工廠。

　　隨著ITT公司的運作，貨物從集裝箱貨車轉移到卡車，運往飲料公司的制造設施。

　　從工廠發運的貨物隨后以同樣的方式運回，在馬尼拉港口中心進行處理后，再運往維薩亞斯和棉蘭老島地區的分銷商。

　　這完成了物流循環，也有助于減少道路上的集裝箱卡車。

　　ICTSI執行副總裁Christian R. Gonzalez表示:“我們很高興能展示出碼頭間貨物轉運增強的協同效應和競爭力，我們相信這將進一步為各方節省時間和成本。”

　　“碼頭間轉運的另一個有利結果是減少了從馬尼拉港到斯塔的卡車運輸。羅莎。路上行駛的卡車少了，交通就暢通了，反過來，碳排放也就少了，這對多方利益相關者都是一個額外的好處。”

　　除了租賃CFS倉庫，NorthPort還為可口可樂及其第三方物流解決方案提供商CBPI提供隨時可用的集裝箱存儲以及其他聯盟港口服務。

　　龐大的馬尼拉港口是可口可樂2021年在菲律賓投資6300萬美元計劃的一部分，該計劃將主要用于增加呂宋島的產能。

　　該公司平均每年向全國運輸6000個集裝箱，該公司認為，建立港口樞紐可以進一步改善其業務。