MPA將把一攬子計劃下的相關措施延長到2021年6月30日，使累計支持金額達到3300萬新加坡元(2500萬美元)。

　　該方案于2020年5月首次推出，其中的各種救濟措施將于2020年12月31日之后到期。

　　“新冠肺炎疫情對全球經濟造成了前所未有的破壞，影響企業、就業和個人。MPA認識到航運業中一些人所面臨的持續挑戰，并致力于通過擴大我們的救援措施來支持海事公司、個人和新加坡海員，使新加坡海事能夠繼續保持彈性，”MPA行政總裁郭立宏表示。

　　MPA表示，正在擴展的支持措施包括支持載客船只和客運碼頭經營人，支持離岸船只經營人，延長信貸條款，人力和生產力支持計劃，以及支持本地海員。

　　在對載客船只和客運碼頭營辦商的支持下，當局延長了對客輪50%的港務費寬免，以及對區域渡輪服務營辦商50%的柜位租金和隔夜停泊回傭。客運大樓營辦商可獲100%豁免公共牌照費。

　　獲海上船只管理局批準的遠洋船只在進行某些活動時，可繼續獲50%港口費寬免。

　　MPA還將繼續延長信用期限至2021年6月30日，最長可延長45天(超過現有的30天標準信用期限)，用于那些在管理現金流和履行財務義務方面面臨挑戰的公司。

　　為了加強長期能力并鼓勵更多的個人接受技能提升和再培訓機會，MPA將延長實習補償計劃，并增加海事集群基金(MCF)項目下的聯合資助，直至2021年6月30日。

　　在對約500名本地海員的支持下，MPA將與新加坡海事官員工會(SMOU)和新加坡海員組織(SOS)一起，為2021年1月1日至6月30日期間無法獲得船上工作的合格新加坡海員延長海員救濟方案。他們可以申請每月最多領取700新幣的經濟援助，最長領取時間為6個月。

　　SMOU MPA,就業和就業能力研究所和SOS,還將擴展成就獎計劃獎勵資格新加坡和新加坡永久居民海員SGD10,000,成功獲得他們Singapore-issued合格證書(CoC) 1,此后,船上至少6個月的工作經驗積累的船只在船上高級管理的能力。