航空公司和機場集團已聯合起來，呼吁歐盟委員會在冬季延長航班豁免權。

　　歐洲航空協會、歐洲航空公司、在歐洲的國際航空公司代表、國際航空運輸協會和歐洲航班協調員協會已經同意在2020-2021年整個冬季遵守“要么使用要么失去”規則的延期條款。

　　這些組織認為，對第二波流感大流行的持續不確定性和隨意的旅行限制導致乘客需求大幅下降，導致歐洲航空運輸復蘇放緩，延長豁免航班的必要性比以往任何時候都更加迫切。

　　他們表示:“現在至關重要的是，歐盟委員會(European Commission)要正式批準延長豁免時段，并澄清將如何實施這些條件，”“行業和時段協調員需要歐盟委員會就即將到來的冬季規則發出明確信號。”

　　80/20規則，即“要么使用，要么失去”，在夏季放寬了，這樣航空公司即使不能按照計劃運營80%的航班，也不會失去他們的機場座位權。

　　一開始，ACI和IATA在延期問題上爭執不下。

　　貨運公司在80/20規則下處于不利地位，因為該行業的特殊性質使它們難以按照特定的時間表運營。這使得他們在試圖在擁擠的機場獲得機位時遇到了問題。