據歐聯通訊社報道,當地時間8月4日,意大利民用航空管理公司(ENAV)向媒體表示,自松綁防疫禁令恢復民用航空運輸以來,進入7月份航空運輸業已出現復蘇跡象,全國機場客貨運航班運能已達到去年同期的40%,預計8月份有望恢復到歷史同期運能50%以上。
據報道,意大利民用航空管理公司的統計資料顯示,意大利7月份航空運能較6月份增長了2倍以上。
全國機場單日平均處理客貨航班架次為2428個班次,7月31日創下了3061個航班班次的記錄。
意大利民用航空管理公司表示,今年6月,意大利機場累計處理客貨航班為26000架次,平均每天為866個班次。
7月處理的航班為75200架次,已達到去年同期航空運量40%,預計8月份可恢復到去年同期運能的50%以上。
根據歐洲航空管理局的統計數據,今年7月,意大利全國機場累計處理到達或離境國際航班,約占機場當月業務處理總量的46%,國內航班占24.6%,過境航班占29.3%。
歐洲航空管理局預測,意大利航空運能8月份若無其他意外情況,完全有可能恢復到2019年同期運能的50%。
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.9 | 36.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 博洛尼亞(BLQ) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 博洛尼亞(BLQ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.2 | 36.2 | 詳情 |
廣州(CAN) | 博洛尼亞(BLQ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.1 | 37.1 | 詳情 |
廣州(CAN) | 巴里(BRI) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 卡塔尼亞(CTA) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 卡塔尼亞(CTA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 41.0 | 41.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 卡塔尼亞(CTA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.8 | 38.8 | 詳情 |