據歐聯網援引通訊社報道,當地時間5月18日,意大利基礎設施和運輸部部長代米凱利與意大利衛生部部長斯佩蘭薩聯合簽署重啟交通運輸法令。法令規定,6月2日以前,在意大利全國40座民用機場中,將有21座機場恢復運營,鐵路客運將大幅度增加運力和班次,確保乘客保持安全社交距離。
意大利政府將依照計劃5月18日開始松綁禁令,重啟社會生產經營活動。
據報道,根據意大利基礎設施和運輸部全國機場重啟計劃,5月5日復航的米蘭利納特機場將暫停客運服務,往返米蘭民航客機均改為在馬爾彭薩機場起降。利納特機場的客運預計將于7月初重新復航。
根據利納特機場客運復航計劃,從7月1日開始,從米蘭利納特機場起降的航空公司主要有意大利航空、瑞士易捷航空、西班牙國家航空、法國航空、漢莎航空等公司。此外,英國航空原計劃6月8日復航的倫敦至米蘭利納特機場的航班,可能推遲至7月1日。
此外,根據基礎設施和運輸部和衛生部法令要求,意大利紅箭特快列車(Frecciarossa)和新旅客交通特快列車(Italo)將會大幅度增加列車班次。
意大利基礎設施和運輸部還安排了從意大利最南端西西里島墨西拿(Messina)至北部卡拉布里亞省圣喬瓦尼鎮(VillaSanGiovanni)路段的特別服務列車,每天從早上6時至晚上21點時共有10個班次。
報道稱,該路段列車只允許執法人員、部隊軍人、國家衛生機構和私人機構的醫務人員、通勤工作人員,以及因工作需要、健康原因和其他緊急需要往返該路段的相關人員乘坐,以確保全國抗疫工作的人員調動和物資補給。
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.9 | 36.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 博洛尼亞(BLQ) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 博洛尼亞(BLQ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.2 | 36.2 | 詳情 |
廣州(CAN) | 博洛尼亞(BLQ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.1 | 37.1 | 詳情 |
廣州(CAN) | 巴里(BRI) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 卡塔尼亞(CTA) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 卡塔尼亞(CTA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 41.0 | 41.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 卡塔尼亞(CTA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.8 | 38.8 | 詳情 |