緬甸，一個遙遠而神秘的國度，自2010年開始改革開放，走出封閉，擁抱世界，贏得了全球的矚目。它西臨廣闊的印度洋，其它三面與印度、孟加拉、中國等五個國家接壤，這五個國家的人口占據全球的40%，因而被視為戰略要地。
緬甸擁有人口5600萬，國土面積67萬平方公里，蘊藏著豐富的石油、天然氣、礦產、寶石以及林業資源，在東南亞無論是人口、面積還是資源均名列前茅，潛力巨大，是東南亞新興的投資熱點。

中遠海運集運（緬甸）有限公司成立于2013年9月1日，是中遠海運控股的合資公司。公司自成立以來，緬甸集裝箱業務發展迅速，經過短短三年將市場份額提升至16%，躍居出口第一位。2019年，出口市場份額提升至20%，遙遙領先于其它航運企業。

最充沛的艙位

每周進入仰光的總艙位高達到3000TEU，是一般干線船公司的6到8倍，能最大程度地保證將貨物順利、及時地交付至緬甸收貨人。

最密集的班期

每周6班船掛靠仰光，所有航線均為獨自投船或者合作投船，班期頻率是一般干線船公司的2-3倍。可以做到最靈活的中轉安排。

中遠海運集裝箱運輸有限公司于18日正式開通洋浦至仰光航線，投入3艘1300TEU船舶，打通洋浦與新加坡、緬甸、馬來西亞的往返通道。據了解，該航線是由洋浦出發，途經新加坡和緬甸仰光，最后抵達馬來西亞的巴西古當，可提供海南至新加坡、緬甸、馬來西亞快速直航服務，助力海南對外開放和經濟發展，通過連通國際陸海貿易新通道，為我國西南地區商品提供了一條快捷海上物流通道，同時也為國內其他地區及東北亞客戶提供便捷中轉服務。
該航線還將洋浦港與新加坡、仰光、巴西古當三大港口快速銜接，為東南亞區域間提供多段艙位，輻射東南亞基港；不僅擴大了東南亞至洋浦直航路徑，未來還將與覆蓋全國沿海各主要港口的內外貿航線連接成網，提供貨物快捷中轉通道。

最主流的碼頭

中遠海運集運船舶掛靠仰光排名最靠前的全部三個碼頭，這三個碼頭處理了仰光90%的集裝箱貨物，能夠滿足客戶對碼頭的任何需求。

獨一無二的交貨保證

首創遠東范圍內至仰光集裝箱貨物海運特快專遞服務，專門設計路徑，專人中轉跟蹤，全程VIP服務，按期保證交付，延遲交付賠償，令您高枕無憂。

比直航更有優勢的中轉服務

超大型集裝箱船，風雨無阻，準班率遠超支線小船；每周多班，隨時滿足客戶發貨需求。

唯一擁有自己堆場的船公司

緬甸唯一一家擁有自己堆場的船公司，并同時簽約另外4個主流公共堆場,是緬甸使用集裝箱堆場最多的船公司。有利于客戶就近提還箱，降低拖車成本。

客戶為本、服務質勝

緬甸公司在訂艙、提箱、提單、發票、中轉、放貨等關鍵環節踐行“Ocean & Plus”戰略，持續提升海運服務品質。

獨一無二的熱線電話服務

熱線電話值守至午夜，確保關鍵的提箱、進港問題在非工作時間也能得到及時解決。

最受客戶歡迎的出口航線產品

憑借著無與倫比的航線產品，超高的班期密度，專業的銷售人員，精湛的客戶服務，中遠海運在緬甸至歐洲、美國、中國和東南亞等各個主要流向上的產品和服務深受客戶喜愛和信賴。

• 緬甸至中國市場占有率：25%

• 緬甸至歐洲市場占有率：25%

• 緬甸至東南亞市場占有率：20%

• 緬甸至美國市場占有率：15%

最全面的端到端服務

中遠海運集運憑借其強大的資源網絡，在緬甸全境范圍內提供包含公路、鐵路和水運等各種運輸，以及倉儲、清關等服務在內的端到端服務，是緬甸端到端運輸模式最齊全的船公司。

緬甸公司是若干大型企業在緬甸的投資項目的主要承運方，可以為客戶提供包括重大件在內的散雜貨物的全程物流解決方案。

經過仰光公路水路鐵路可中轉到緬甸內陸地址:
Lashio,Mandalay,Meiktila,Nay Pyl law,Bago,Pathein,Pyay,Kyaukphyu,Magwa,Monywa,Kale,Tamu,Mongla,Kengtung,Tachileik,Myawadd,Mawlamyine,Dawei,Myeik,Kawthoung