總部位于舊金山灣的奧克蘭集裝箱船設(shè)施港（Port of Oakland）表示，該港上月的集裝箱進口量較2019年1月總額增長7.3%。

　　港口說，出口也增加了，這使人們有希望從中美貿(mào)易戰(zhàn)中恢復過來。然而，仍然存在一個問題：對快速傳播的冠狀病毒的擔憂會抑制貿(mào)易增長嗎？

　　“有可能，”奧克蘭港海事主管約翰·德里斯科爾說。 “一月份的漲勢令人鼓舞，但我們從航運公司那里獲悉，未來幾個月的貨運量可能會放緩。”

　　港口稱，1月份奧克蘭的進口量同比增長，此前連續(xù)三個月下降。一月份出口增長3.3％，連續(xù)第四個月增長。港口表示，美國和亞洲的消費者需求刺激了貨運量的增長。

　　港口的結(jié)果是在1月份的貿(mào)易協(xié)議簽署之后完成的，這表明美國對中國的關(guān)稅小沖突已經(jīng)中斷。該協(xié)議包括北京方面承諾增加購買美國農(nóng)產(chǎn)品的承諾。對于使用奧克蘭港口作為通往亞洲門戶的加利福尼亞州和中西部農(nóng)業(yè)出口商而言，這是個好消息。但是在中國開始的冠狀病毒爆發(fā)模糊了貿(mào)易前景。

　　外媒表示，據(jù)報道，隔離檢疫和其他緊急措施減緩了中國的制造業(yè)產(chǎn)出。結(jié)果，航運公司取消了前往美國的春季航行。港口表示，可能需要幾個月的時間才能確定蔓延對全球供應(yīng)鏈的影響。

　　港口報告說，包括進口，出口和重新放置空集裝箱在內(nèi)的1月份總貨運量下降了0.6％。它說，它在一月份處理的空箱比去年同期減少了17.7％。

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