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海運費怎么算?海運貨物是不是越重越便宜?

海運新聞物流巴巴2016-03-15 09:03:37閱讀:

海運費怎么算?海運貨物是不是越重越便宜?

物流巴巴小編為你解答,海運費怎么算?海運貨物是不是越重越便宜?

答案很顯然,重量高與重量低都屬于同一批貨,一樣的流程,一樣的手續,一樣的操作步驟,收一樣的費用,您說哪個更劃算?

物品越重在單價上面會便宜點,跟買東西一樣,你買的多也會給你打折的。因為不管貨物多少都是操作,一次的操作費是那么多,貨少了的話操作費分到了每公斤就貴,貨多了分攤到每公斤費用就少。

在核算海運費時,出口商首先要根據報價數量算出產品體積,然后查找到對應該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20集裝箱或40'集裝箱),則直接取其運價為基本運費;如果不夠裝整箱,則用產品總體積(或總重量,取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。

海運費用收取還要看是重活還是輕貨,比如說你一個立方貨物重100公斤, 按體積算是300塊人民幣,按重量算是350塊人民幣,那就是重貨,按350塊收。

那肯定會有人以為海運距離是不是越遠越便宜?并不是這樣的,這要看航線。對于那些已經操作得比較成熟,有很多貨輪公司會去的航線,報價就會低一些,因為那里競爭比較大。如果是比較生辟的路線,去的船就只有那么幾家,那就會貴很多了。例如深圳到美國紐約海運29天左右到港,運費大約1千多美元,而深圳到美國夏威夷28天左右到港,運費大概是3千多美元,就相差一點距離,價格卻差那么多。

很多貨代的產品上都會寫明首重多少錢?續重每公斤多少錢?之所以有首重越續重的區別,就是想說明貨物越多價格上就越優惠。國內快遞首重是按1KG收費,續重也是按1KG計費。國際快遞首重指的是0.5KG ,續重也是指0.5KG,收費都是按0.5KG為一個單位。

國際海運最低多少斤才接?散貨拼箱的話是最低消費1立方,有些船公司要求是2立方,按重量算,首重1000KG=1立方,美國續重363KG=1立方,其他地方一般都是1000KG=1立方!

海運首重續重怎么算?  -- 海運一般不分首續重. 都是同價.  其中比較特殊的是海運雙清有分首續不同的價格.

物流巴巴與多家船公司CMA,CSCL,OOCL等保持合約運價協議,保證價格優惠公正,同時還能保證艙位、航程、船公司信息準確無誤。

評論
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