物流巴巴獲悉，由環球港務公司（DP World）投資5.38億美元在厄瓜多爾新建的波索爾哈深水港一期工程現已竣工并成功投入運營。

　　這個總投資12億美元的項目將復制迪拜的杰貝阿里港和自由港，使厄瓜多爾成為南美西海岸的貿易和物流中心，并為容量超過1萬teu的大型集裝箱船打開門戶。

　　DP World集團主席兼首席執行官Sultan Ahmed Bin Sulayem參觀了該設施，以評估該項目的進度，這是厄瓜多爾最大的國際投資之一。該港口已經運作了兩個月，可處理數千個集裝箱和十多艘巴拿馬型船。

　　預計Posorja在第一階段的年吞吐量將達到75萬個標準箱，滿負荷港口時將達到150萬個標準箱。該港口配備了最先進的技術，世界一流的基礎設施以及南美最大的龍門起重機。

　　DP世界集團董事長兼首席執行官兼海關和自由貿易區公司港口主席Sultan Ahmed Bin Sulayem說：“在Posorja開展業務是厄瓜多爾經濟增長的決定性時刻。新的港口和經濟特區將極大地提高厄瓜多爾的全球競爭力，并將使該國成為南美和西海岸蓬勃發展的商業中心，這將遵循在迪拜和全球范圍內嘗試過的模式。”

　　從該項目的一開始，我們就與公共和私營部門的合作伙伴建立了密切的關系。在運營的最后兩個月中，我們與合作伙伴攜手合作，實現貿易并開發創新的物流解決方案，這對進口商，出口商，航運公司和地方政府而言，都顯示出港口的重要性和能力。”

　　DP World在厄瓜多爾的項目的第二階段將是“ Posorja ZEDE”的開發；一個專門為海運，物流和輕工企業提供的經濟特區。該自由區將以迪拜的Jebel Ali港口和阿拉伯聯合酋長國的自由區為藍本，該自由區擁有7500多家公司，這些公司合計占迪拜國內生產總值（GDP）的35％左右，并雇用超過135,000名員工。

　　Jebel Ali模型已經在世界范圍內成功復制，包括英國的倫敦門戶和多米尼加共和國Caucedo的新建終端。

　　一旦建成，占地1,000,070平方米的經濟特區將滿足尋求整合地點并充當其產品制造和分銷中心的投資者和貿易商的各種需求。

　　厄瓜多爾DP世界首席執行官Nicolas Gauthier說：“該港口的發展符合國際最佳實踐，并已經創造了成千上萬個直接和間接的就業機會，并得到了強大的社會計劃的支持。其中一個關鍵的例子是制定性別平等政策，為厄瓜多爾首批女性起重機操作員鋪平了道路。”

　　過去由于大小限制而無法到達厄瓜多爾的船只，現在將在Posorja提供安全，高效和高效的呼叫服務。預計新港口將成為厄瓜多爾新業務創建的催化劑。

　　Posorja深水港是公共部門與私營部門之間的戰略伙伴關系。 DP World負責該設施的設計，融資，建設和運營，為期50年，之后將港口移交給國家。

　　該項目包括一條深水港，容量為150萬個標準箱，另外還有一條21公里的高速公路和一條16.5米深的21海里的海上通道。