世界上最大的集裝箱船本周由韓國三星重工交付。

　　這艘400米長的MSC Gulsun是世界上第一艘擁有24排船型的集裝箱船，與現(xiàn)有最大的集裝箱船相比，它最多可增加1500個集裝箱運力。這艘61.5米寬的船是11艘MSC超大型集裝箱船訂單中的第一艘。

　　7月8日，這艘2.3萬teu的MSC Gulsun將與200萬名合作伙伴馬士基（Maersk）合作，開始其絲綢/AE10航線的處女航，從新港開往北歐。

　　近年來，集裝箱船的規(guī)模屢創(chuàng)新高，2017年首次突破2萬teu大關。韓國HMM擁有12艘23,000 teu的系列艦船，將從2020年第二季度開始交付，其規(guī)模可能與MSC的創(chuàng)紀錄規(guī)模相匹敵。

　　新加坡集裝箱航運咨詢師安迪.萊恩（Andy Lane）在評論本周的巨輪交付時，提到了13年前Emma Maersk）的交付。2006年，Emma Maersk號的運力達到創(chuàng)紀錄的14770標準箱。“這艘船比MSC Gulsun號短3米，但只有21排寬，而且只有一個島的貨物高度要低得多。在所有條件相同的情況下，與Emma Maersk相比，MSC Gulsun每輪將需要額外4天的港口時間，這可能會導致更長的過境時間或更快的航行，”萊恩觀察到。

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