中國(guó)是奶粉進(jìn)口大國(guó)，每個(gè)奶粉品牌都看好這個(gè)市場(chǎng)。由于國(guó)內(nèi)奶粉事件的頻發(fā)，國(guó)人紛紛選擇進(jìn)口國(guó)外奶粉，奶粉海運(yùn)進(jìn)口已成為一種潮流和趨勢(shì)。

隨著奶粉進(jìn)口的持續(xù)增長(zhǎng)，政府也開始加強(qiáng)這一領(lǐng)域的監(jiān)管。日前，國(guó)家質(zhì)檢總局日發(fā)布了《網(wǎng)購(gòu)保稅模式跨境電子商務(wù)進(jìn)口食品安全監(jiān)督管理細(xì)則（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱“意見稿”），對(duì)進(jìn)口奶粉的標(biāo)簽事項(xiàng)進(jìn)行明確規(guī)定，并要求相關(guān)中文標(biāo)簽須在入境前直接印制在包裝上。所以奶爸奶媽們要注意了，進(jìn)口奶粉包裝上有中文標(biāo)簽，那說明這款奶粉是來自正規(guī)的進(jìn)口渠道。

中國(guó)已成為最具潛力的奶粉市場(chǎng)，有數(shù)據(jù)顯示2012年全球賣出的奶粉中，有近1/3被中國(guó)人消費(fèi)，其中多數(shù)為嬰幼兒奶粉。這也是為什么這幾年母嬰市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)如此之好的一大原因了。由于國(guó)人進(jìn)口奶粉需求過于強(qiáng)烈，英國(guó)、澳大利亞等國(guó)的超市甚至被迫對(duì)嬰幼兒配方奶粉進(jìn)行限購(gòu)。2014年我國(guó)出生人口為1687萬，二胎政策的放開，新生兒的數(shù)量還將持續(xù)增加。

接下來說一下奶粉的運(yùn)輸方式。對(duì)于數(shù)量多、時(shí)效要求不高的奶粉可以走海運(yùn)。奶粉海運(yùn)可以最大化的節(jié)省成本。但如果是澳大利亞和新西蘭的奶粉海運(yùn)恐怕不行，因?yàn)檫@兩個(gè)國(guó)家海運(yùn)的話要經(jīng)過赤道，那時(shí)集裝箱的溫度大概有六七十度，過赤道等熱帶地區(qū)，如果是艙面貨，溫度要達(dá)到五十度以上。就算是奶粉沒熱壞，營(yíng)養(yǎng)成分也會(huì)流失。當(dāng)然如果使用恒溫集裝箱那就另說了。所以進(jìn)口奶粉的時(shí)候，不光要考慮奶源、配方，還要關(guān)心一下運(yùn)輸方式。

如果只是幾十公斤的樣品，則可以發(fā)國(guó)際快遞。這樣不僅速度快，而且費(fèi)用低。

如果是幾百公斤的奶粉，則可以選擇空運(yùn)或者散貨海運(yùn)拼箱。空運(yùn)雖然快，但是費(fèi)用確實(shí)非常貴。空運(yùn)奶粉或海運(yùn)散貨奶粉必須要打托盤，并準(zhǔn)備好奶粉出口報(bào)關(guān)所需的裝箱單，票據(jù)，原產(chǎn)地證，衛(wèi)生證等報(bào)關(guān)文件。物流巴巴擁有完善的全球海運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)，可以為客戶提供優(yōu)質(zhì)的海運(yùn)散貨拼箱進(jìn)出口服務(wù)。我司選擇的多為當(dāng)?shù)刂拇砉荆虼丝商峁┯斜Ｕ系哪康母鄯?wù)。

物流巴巴整合世界級(jí)優(yōu)質(zhì)海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)承運(yùn)商，為客戶提供一站式物流解決方案。奶粉海運(yùn)進(jìn)口，客戶只需將進(jìn)口貨物的品名和清單、海運(yùn)提單提交給我司操作人員我司報(bào)關(guān)人員。我司報(bào)關(guān)人員根據(jù)客戶的資料及時(shí)制作準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)單證，做好報(bào)關(guān)準(zhǔn)備。貨物到港后，我司接到提貨通知，安排司機(jī)去提貨，提交證件，幫您報(bào)關(guān)清關(guān)。