隨著芝加哥和坎皮納斯之間的貨運服務(wù)的增加,拉塔姆貨運公司繼續(xù)在北美擴張,這將大大縮短運輸時間。
這家總部位于智利的航空公司表示,每周兩次的B767-300F服務(wù),每趟航班提供50噸的運力,將把運輸時間從兩天前的不到17小時縮短到現(xiàn)在的不到17小時。
芝加哥與邁阿密、奧蘭多、紐約、波士頓、洛杉磯和亨茨維爾一起,成為該航空公司通往美國的第七門戶。
芝加哥-坎皮納斯航線將使我們能夠為美國中西部的客戶提供優(yōu)質(zhì)的貨運服務(wù),將兩個城市之間的中轉(zhuǎn)時間從兩天多縮短到不到17個小時。此外,由于芝加哥的戰(zhàn)略位置,我們將提供與亞洲的巨大連接,該公司北美、歐洲和亞洲業(yè)務(wù)主管加布里埃爾•奧利瓦(Gabriel Oliva)表示。
“許多行業(yè)將受益于這條新路線,市場對成為這一新目的地的一部分表現(xiàn)出的興趣證實了這一點。”
“我們的客戶信任我們,因為我們的經(jīng)驗和承諾以最高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),確保他們的貨物質(zhì)量在任何時候。”
“運輸脆弱的貨物,如藥品,需要特別注意。出于這個原因,為了努力保護質(zhì)量,我們可以使用溫度控制的存儲設(shè)施,如果需要,這些設(shè)施可能會擴大。”
該航空公司最近還增加了一條圣地亞哥至芝加哥的直達貨運航線,每周兩次,每周二和周六。
這條路線的主要目標(biāo)之一是水產(chǎn)養(yǎng)殖,特別是鮭魚,因為它將縮短運輸時間(35小時以下),“改善溫度控制和減少貨物暴露”,從而加快服務(wù)。
近年來,亞洲對三文魚的需求有所上升,該航空公司提供從芝加哥到亞洲大陸的中轉(zhuǎn)服務(wù)。
LATAM Cargo首席執(zhí)行官安德烈斯•比安奇(Andres Bianchi)表示:“芝加哥是美國的關(guān)鍵門戶,也是連接亞洲的理想樞紐。”
“我們往返城市的新航班為客戶提供了前往關(guān)鍵目的地的通道,并縮短了中轉(zhuǎn)時間。”
智利是該地區(qū)最大的三文魚出口國,近年來來自亞洲市場的需求穩(wěn)步增長。
2014年,這兩個市場之間平均每周運輸37噸,到2018年,這一數(shù)字上升到平均每周約700噸。
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