此前,由于8月美國對伊朗開始經濟制裁,11月5日對其再次重啟能源、運輸、央行交易等領域的制裁,這導致伊朗貨物進出口造成了不小的麻煩,不僅船公司暫停停靠,國際銀行業務也大受損傷。
9月末伊核協議參與方在紐約舉行外長會,期間確認建立對伊結算“專門機制”,從而保護伊朗進出口結算渠道,以使伊朗繼續出口石油、天然氣等。
該機制由法、德、英三國牽頭創建,11月2日美國宣布將對伊朗重啟能源等領域制裁,歐盟及法、德、英三國發表聯合聲明,對美國此舉“深表遺憾”,又強調正加大力度推動建立對伊結算“專門機制”,令歐洲進出口商可在伊朗開展合法貿易。
此前伊朗一度希望趕在11月5日前建立這一機制,同時表示除歐盟和伊朗,該機制向第三方開放,其它國家也可加入其中。
而歐盟外交和安全政策高級代表莫蓋里尼10日透露,意在為伊朗石油出口“解圍”的對伊結算“專門機制”料12月月末建立。其“反制”美國意味十分明顯。
如果該“結算機制”成立,中國加入的話,將會大大緩解我國與伊朗的貿易結算問題。
欲知后事如何,敬請關注物流巴巴!
暫無評論