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日本（Japan），全稱日本國，位于亞洲東部、太平洋西北部。國名意為“日出之國”，領土由北海道、本州、四國、九州四大島及7200多個小島組成，總面積37.8萬平方千米。主體民族為和族，通用日語，總人口約1.26億。
日本是一個高度發達的資本主義國家，是僅次于美國、中國的世界第三大經濟體。其資源匱乏并極端依賴進口，發達的制造業是國民經濟的主要支柱。科研、航天、制造業、教育水平居世界前列。此外，以動漫、游戲產業為首的文化產業和發達的旅游業也是其重要象征。日本在環境保護、資源利用等許多方面堪稱典范，其國民普遍擁有良好的教育、較高的生活水平和國民素質。至今仍較好地保存著以茶道、花道、香道、書道等為代表的日本傳統文化。
地理位置:日本位于亞歐大陸東部、太平洋西北部，領土由北海道、本州、四國、九州4個大島和其他7200多個小島嶼組成，因此也被稱為“千島之國”。日本陸地面積約37.79萬平方公里。日本東部和南部為一望無際的太平洋，西臨日本海、東海，北接鄂霍次克海，隔海分別和朝鮮、韓國、中國、俄羅斯、菲律賓等國相望。日本北海道有世界最著名的漁場之一——北海道漁場，其成因是千島寒流與日本暖流交匯。
交通:日本交通運輸業發達，已形成以海運為主，海、陸、空密切結合的現代化交通運輸體系。國際航運中，貨運以海運為主；客運以航空為主。國內客運以鐵路和公路為主；貨運以公路和海運為主。日本擁有龐大的海洋船隊，與世界各地都有航線相通。著名的海港有東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶等。
首都的羽田機場和成田機場是日本的空中大動脈，在2008年世界機場服務質量的排名中，東京羽田機場位列第一，函館、福岡、大阪、關西、北九州、那霸的機場都是日本的空中交通樞紐。日本航空、全日空、北海道國際航空、天馬航空（SKY）（日本泛海航空JTA為日本航空旗下子公司）是日本四大航空公司，是日本空中交通的重要標志。
日本的陸路交通大部分依賴地鐵、輕軌、鐵路等軌道交通，新干線是日本的高速鐵路客運專線系統，以“子彈列車”聞名，是軌道交通的現代化標志。

起運港-目的港	20GP	40GP	40HC	截關	航程	詳情
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nansha→kobe 南沙,廣州到神戶海運費	190	380	380	6	8	運價詳細
huangpu→hakata 黃埔,廣州到博多海運費	240	430	430	1	5	運價詳細
huangpu→moji 黃埔,廣州到門司海運費	240	430	430	1	5	運價詳細
huangpu→yokohama 黃埔,廣州到橫濱海運費	240	230	230	6	5	運價詳細
huangpu→moji 黃埔,廣州到門司海運費	240	330	230	6	9	運價詳細
nansha→hakata 南沙,廣州到博多海運費	240	430	430	1	5	運價詳細
nansha→moji 南沙,廣州到門司海運費	240	430	430	1	5	運價詳細
nansha→yokohama 南沙,廣州到橫濱海運費	240	230	230	6	5	運價詳細
nansha→moji 南沙,廣州到門司海運費	290	230	230	6	9	運價詳細

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起運港-目的港	價格	截關	航程	計費噸	服務類型	詳情
guangzhou→osaka 廣州到大阪海運費	-72	五截四開	5	1:1000	監管倉	運價詳細
guangzhou→tokyo 廣州到東京海運費	-71	五截四開	4	1:1000	監管倉	運價詳細
guangzhou→yokohama 廣州到橫濱海運費	-67	五截四開	5	1:1000	監管倉	運價詳細
guangzhou→kobe 廣州到神戶海運費	-66	五截四開	5	1:1000	監管倉	運價詳細
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guangzhou→osaka 廣州到大阪海運費	-63	五截四開	5	1:1000	一條龍	運價詳細
guangzhou→nagoya 廣州到名古屋海運費	-58	五截四開	6	1:1000	一條龍	運價詳細
guangzhou→tokyo 廣州到東京海運費	-52	五截四開	4	1:1000	一條龍	運價詳細
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guangzhou→kobe 廣州到神戶海運費	-50	五截四開	5	1:1000	一條龍	運價詳細

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