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英國海運

(簡介)

英國(United Kingdom)(英國原本是英格蘭王國的簡稱),全稱大不列顛及北愛爾蘭聯合王國(The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),本土位于歐洲大陸西北面的不列顛群島,被北海、英吉利海峽、凱爾特海、愛爾蘭海和大西洋包圍。
英國是一個高度發達的資本主義國家。歐洲四大經濟體之一,其國民擁有較高的生活水平和良好的社會保障制度。作為英聯邦元首國、歐盟、申根公約和八國集團成員國、北約創始會員國、英國同時也是聯合國安全理事會五大常任理事國之一。

英國是位于西歐的一個島國,是由大不列顛島上英格蘭、蘇格蘭、威爾士以及愛爾蘭島東北部的北愛爾蘭共同組成的一個聯邦制島國。
英國被北海、英吉利海峽、凱爾特海、愛爾蘭海和大西洋包圍。東臨北海,面對比利時、荷蘭、德國、丹麥和挪威等國;西鄰愛爾蘭,橫隔大西洋與美國、加拿大遙遙相對;北過大西洋可達冰島;南穿英吉利海峽行33公里即為法國。國土面積24.41萬平方公里(包括內陸水域)。其中英格蘭地區13.04萬平方公里,蘇格蘭7.88萬平方公里,威爾士2.08萬平方公里,北愛爾蘭1.41萬平方公里。
英國分為英格蘭、威爾士、蘇格蘭和北愛爾蘭四部分。英格蘭劃分為43個郡。蘇格蘭下設32個區,包括3個特別管轄區。威爾士下設22個區。北愛爾蘭下設26個區。
英國首都倫敦位于英格蘭東南部的平原上,跨泰晤士河,距離泰晤士河入海口88公里。早在3000多年前,倫敦地區就是當時英國人居住的地方。公元前54年,羅馬帝國入侵大不列顛島,公元前43年,倫敦曾是羅馬人的主要兵站并修建了第一座橫跨泰晤士河的木橋。當時倫敦被稱為“倫底紐姆”。隨著英國資本主義的興起,倫敦的規模迅速擴大。公元1500年,倫敦的人口不過5萬,1600年人口增至20萬,1700年增至70萬,18—19世紀,倫敦已成為世界上最大的金融和貿易中心。1900年,倫敦的人口增加到200萬。20世紀60年代倫敦人口曾達到800多萬,2001年倫敦人口為718.8萬。2011年倫敦人口為820萬。最熱月份為7月,一般氣溫在13-22℃;最冷月份為1月,一般氣溫在2-6℃。

英國交通基礎設施較齊全。陸路、鐵路、水路、航空運輸均較發達。倫敦有十分發達的地鐵網。1994年英法海底隧道貫通,將英國與歐洲大陸的鐵路系統連接起來。卡梅倫政府執政后,推出建設高鐵計劃,英政府擬投資320億英鎊修建連接倫敦和伯明翰至北英格蘭高鐵網絡,預計2017年動工,2026年完工。2006年,鐵路總客運量為464.97億人公里;總貨運量為221億噸公里。全國鐵路和倫敦地鐵分別承擔了鐵路系統運輸量的49%和44%,其余由輕軌承擔。英國政府于2012年批準了英國高速鐵路2號,即HS2工程,新建倫敦-伯明翰高速鐵路、伯明翰-利茲高速鐵路、伯明翰-曼徹斯特高速鐵路。
水運:英國內河航運共3200公里,其中620公里用于貨運。泰晤士河是最繁忙的內陸水運河,其次為福斯河。海運承擔了95%的對外貿易運輸。2007年英國共有1000噸以上商船474艘,總噸位為1172.4萬噸。2007年英國港口總吞吐量為5.83億噸,出口2.18億噸,進口3.65億噸。英國大小港口眾多,其中100個為重要商業港口,有52個港口年吞吐量在100萬噸以上。吞吐量超過1000萬噸的港口有:格里姆斯比-因明翰、倫敦、蒂斯-哈特浦爾、福斯、米爾福德-黑文、南安普頓、利物浦、薩侖沃、菲利克斯托、多佛等。通過發展航運金融和海事服務,英國保持了全球航運定價中心和管理中心地位。倫敦是國際海事組織、國際海運聯合會等國際航運機構總部所在地。
空運:英國所有的航空公司和大多數機場均為私營企業。2007年,共有50多家航空公司,在役飛機952架,載客量2410萬人次,客運里程3140億公里,貨運運輸量541.81億噸。英國航空公司(British Airways)是世界最大航空公司之一,擁有300多架飛機,其航線覆蓋90多個國家和地區約220座城市。英國共有449家機場,其中35個機場年客流量在10萬人次以上。英國最大機場是倫敦希思羅機場,也是歐洲最大及世界最大最繁忙的機場之一,2007年客流量680萬人次;蓋特威克機場是英第二大機場,2007年客流量350萬人次。2015年12月11日英國政府推遲決定是否修建希思羅機場新跑道,修建第三條跑道還將能把英國與40個新的目的地連接起來。但這份評估報告說,新跑道應當降低環境和噪音等。

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