毛里求斯機場主要海關機場包括：

西沃薩古爾·拉姆古蘭爵士國際機場(Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport);

物流巴巴共收集了2個毛里求斯機場信息,為用戶提供詳細的毛里求斯機場三字碼(IATA CODE)、四字碼(ICAO CODE)查詢服務.
?毛里求斯機場三字代碼又稱IATA機場代碼（簡稱“三字碼”），是由國際航空運輸協會（IATA ,International Air Transport Association）對毛里求斯機場進行編號所產生的以三個英文大寫字母組成的編碼，不允許有數字。毛里求斯機場三字代碼刊登在IATA機場代碼目錄中，是最常用的機場代碼，一般原則是先注冊，再使用，沒有規劃性.
毛里求斯機場四字代碼又稱ICAO機場代碼（簡稱“四字碼”），是國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization）為毛里求斯所有機場所制定的識別代碼，由4個英文字母組成。毛里求斯機場四字碼較少在公眾使用，主要用于空中交通管理部門之間傳輸航班動態，通常用於空中交通管理及飛行策劃等。ICAO機場代碼通常首字母代表所屬大洲，第二個字母則代表國家，剩余的兩個字母則用于分辨城市。

毛里求斯國家介紹：

毛里求斯（Mauritius）共和國為非洲東部一島國，位于印度洋西南方，距馬達加斯加約800公里，與非洲大陸相距2,200公里。作為火山島國，毛里求斯四周被珊瑚礁環繞，島上地貌千姿百態，沿海是狹窄平原，中部是高原山地，有多座山脈和孤立的山峰。整個國土由毛里求斯島和其他小群島組成，經歷荷蘭、法國和英國等國殖民統治后，于1968年3月12日脫離英國殖民獲得獨立，島上亦有不少華人。
毛里求斯曾是世上唯一住有渡渡鳥的地方，但該鳥已于17世紀末絕種。截至2013年，毛里求斯是非洲三個人類發展指數被評為“高”級別的國家之一。
交通運輸
截止至2013年，毛里求斯以公路運輸為主。無鐵路，毛政府正計劃在各大城市間修建單軌鐵路網。
公路：毛里求斯公路交通較發達，公路總長達2112公里。截至2012年底，共有機動車42.19萬輛，同比增長5.2%。
海運：
全國90%以上的進出口物資依靠海運。路易港是毛里求斯唯一的國際商港，1993年被宣布為自由港。該港口現代化程度高，集裝箱吞吐量大，能停靠最現代的集裝箱船，擁有26公頃的集裝箱碼頭和3臺現代化集裝箱起重機，是撒哈拉以南非洲地區第二大集裝箱港口（最大港為開普敦）。毛政府努力把路易港建設成地區海運中心之一。截至2013年有20多條來往亞洲、歐洲、大洋洲和南非的國際班輪經停路易港。
空運：
截止至2013年毛里求斯有兩個機場，即位于普萊桑斯的拉姆古蘭國際機場和羅德里格島民用機場。前者由中國援建，航站樓面積3.2萬平方米，可以起降大型客機。羅島機場原只能起降小型飛機。2001年，毛里求斯政府成立公營公司，統一經營和管理該機場并負責機場擴建工作。毛里求斯航空公司成立于1967年6月，由毛里求斯政府、羅杰斯航空公司、英國航空公司、法國航空公司和印度航空公司合資經營。現已開通近30條國際航線，連接10多個歐、亞、非國家，與上海、倫敦、巴黎、法蘭克福等29個城市有直航。毛航共有空客A340-300七架、空客319-100兩架、波音767ER兩架、ATR72-500一架、ATR42-500三架和直升機三架。2007年毛航客座率為78.3%，營業額84億盧比，同比增長9%。

機場備注：